Ford-Club Finland

Ongelmia on kaksi:
- auto pitäisi viedä katsastukseen, mutta ensin pitäisi jotenkin varmistaa, että ei joudu taas maksamaan satasia uudesta EGR -venttiilistä, kuten kahdesti jo on joutunut, kun päästöt ovat vieneet auton ajokieltoon!
- toinen on pienempi(?). ABS:n ja luistoneston varoitusvalot syttyivät, tapaavat kuulemma tehdä sitä yhdessä. Nyt ne yleensä palavat, mutta satunnaisesti sammuvat ihan omia aikojaan ja syttyvät taas. Onkohan keinoa varmistaa, että eivät syty katsastuskonttorilla, eikä luonnollisesti toki muutenkaan. Vikakoodi on kerran tapettu ja valokin sammui, mutta syttyi uudelleen ja nyt tekee tuota on/off -peliään. Vikakoodin yhteydessä jotain paikallistui pelkääjän puolen takapyörään.

Pientä vinkkiä olisi kiva saada. Onkohan muilla ollut näitä päästöongelmia tuossa mitassa??

StrayFord

Moro

juu itellä on tuommonen 07 TDCi 1.6 hiukkassuodattimella. Ajettu tolla möllillä on 220. Eipä kyllä ole mulla ollut mitään ongelmia päästöjen kanssa, tosin hiukkassuodattimen kanssa kyllä enemmänkin... Mutta taitaapi olla noitten hiukkassuodattiminen perusoiminasuus, kun junnataan kaupunkiajoa liikaa niin ei pääse puhisteleen itseään.

Eikös egr venttiili ole siinä aika mukavasti käsillä, että pari hassua putkea irti niin voipi kurkata kuinka karstottunu se on ja jos pahasti näyttää likaselta niin puhistelee sen. Ihmettelen että että tuo karstottaa tuota venttiiliä oisko jotaa muutakin vikaa jos on jo kahdesti vaihdettu eikä muuta ole korjailtu niin ihmettelen kun mulla tuo ainaki viimekesänä oli viellä ihan puhdas

ABS vikavaloja kun vilkuttelee tuolleen niin voit ottaa sen takapään ABS anturin liittimen irti ja poistaa hapettumat niin yleensä lähtee toimiin. Toki voi olla abs anturi rikki, mutta tuskin on. (kait olet tarkastanu jarrunesteiden määrän?)