Ford-Club Finland

Vaimo vaihtoi nuorempaan (auton) Mondeoon 02 vuoden 1.8i:hin mutta ostopäivästä seuraavana päivänä kiihdyttäessä ei ota kierroksia.Varovasti kun painaa kaasua härnäten niin kiihtyy hiljalleen mutta kun kaasua painaa enemmän on kuin kipinä häviäisi ja ei ota kierroksia mutta kun taas löysää pintakaasulle niin jotenkin kulkee. Naapuri sanoi,et varmaan sähkövika?? Itsellä ei mitään hajua näistä uudemmista vehkeistä mutta toivoisin että jollain viisaammalla olisi jotain hajua että onko katasrofaalisen kallis vika mahdollisesti kyseessä??

Tätä voisi titileerata fordin tyyppiviaksi, se on kaasuläpän potentiometri.Noita saa mm. Ebaystä huokeemmalla kuin marmoritiskiltä.

Tuo on hyvä mutta onko katti ehjä? Suhiiseeko? Milloin katsastettu?

Vähän kuin jotenkin sellaista sirinäsuhinaa ihan vähän kuuluu mutta ajattelen tuulen suhinaksi mutta voisi ehkä olla. Mutta nyt kohta viikon ajolla täydennyksenä,että moottorin merkkivalo vielä syttyi ja kylmänä toimii kohtuullisen hyvin mutta kun lämpenee niin ei mene kuin ihan pintakaasulla..vähän enemmän kun painaa kaasua niin tukehtuu kuin ei saa bensaa mutta taas kun nostaa pintakaasulle niin menee eteenpäin.Tasaisella pärjää mutta jos pysähtyy vaikka pieneen ylämäkeen niin tosi hankalaa kun ei kestä kaasua painaa. Lähtee muuten hyvin käymään ja käy tyhjäkäyntiä hyvin ja kun ilman vaihdetta polkee kaasua niin ottaa kierroksia vaikka kuinka paljon. Vaimo käytti vikadiagnoosissa ja näytti että jokin rele tai vastaava mutta korjaaja sanoi,että epäilee kovasti ettei korjaannu.Se moottorin merkkivalo nollattiin perjantaina 2 kertaa mutta aina syttyi uudestaan. Sitten vielä autonmyyjä kysyi Ford merkkiliikkeestä viasta ja he sanoivat että voi olla kaasarin alla joku letku,mikä menee moottorin lämmetessä kurttuun ja ei saa bensaa....No se katti täytyy myös katsoa.
No maanantaina pitäisi yrittää näillä teidän ja muiden vinkeillä saada auto kuntoon ja jos vaikka näistä uusista vihjeistä joku ystävällinen sielu vielä jonkun vinkin löytäisi.
No omaan 80 luvun lopun Fiestaan kun bensaa lisää ja joskus öljyä niin aina pääsee eteenpäin vaikkakaan ei niin kovin prameasti.

ilkku67 kirjoitti:... Vaimo käytti vikadiagnoosissa ja näytti että jokin rele tai vastaava mutta korjaaja sanoi,että epäilee kovasti ettei korjaannu.Se moottorin merkkivalo nollattiin perjantaina 2 kertaa mutta aina syttyi uudestaan. Sitten vielä autonmyyjä kysyi Ford merkkiliikkeestä viasta ja he sanoivat että voi olla kaasarin alla joku letku,mikä menee moottorin lämmetessä kurttuun ja ei saa bensaa....

No jo on taas juttua. Kyllä ne vikakoodit kertoo aika tarkkaan ainakin kohdealueen, mikä on vialla ja sen autonkorjaajan on osattava tulkita niitä ja vaihtaa se "jokin rele". Ehjän osan kun laittaa rikkinäisen tilalle, niin jo toimii (tai sitten ei jos jotain muuta on rikki). Mutta että Ford merkkiliikkeessä puhutaan '02 Mondeon kohdalla kaasarista. Nyt ollaan jo tosi syvällä, ainakaan se automyyjä ei nyt ole ihan tällä vuosisadalla.

Tuolta voi vaikka tulostaa vikakoodit, jotta rupeaisi löytymään tolkku siihen vikaan:

http://www.fordwiki.co.uk/index.php/For ... Codes_List

http://mechanicalee.blogspot.fi/2013/03 ... -code.html