Ford-Club Finland

Seuraavanlainen ongelma on ilmennyt lähiaikoina, kiihdyttäessä kun kierrokset ovat 2200-3000 välissä auto nykii voimakkaasti. Kun kierrokset menevät yli 3000 meno rauhoittuu. Tänään syttyi vikavalo ja se myös vilkkui muutaman kerran maantienopeudessa. Alkuvuodesta syttyi vikavalo ja syyksi epäiltiin lambdaa, jota ei kuitenkaan vaihdettu koska vikavalo poistui heti lukemisen jälkeen. Voikohan tällä olla yhteyttä tuohon nykimiseen?

pehmis kirjoitti:Seuraavanlainen ongelma on ilmennyt lähiaikoina, kiihdyttäessä kun kierrokset ovat 2200-3000 välissä auto nykii voimakkaasti. Kun kierrokset menevät yli 3000 meno rauhoittuu. Tänään syttyi vikavalo ja se myös vilkkui muutaman kerran maantienopeudessa. Alkuvuodesta syttyi vikavalo ja syyksi epäiltiin lambdaa, jota ei kuitenkaan vaihdettu koska vikavalo poistui heti lukemisen jälkeen. Voikohan tällä olla yhteyttä tuohon nykimiseen?

Vikakoodit luettu? Jos valo palaa niin siellä on vikakoodi ja se jää sinne kunnes nollataan, eli vikakoodit lukuun ja se lambda saattaa juuri tuollaista aiheuttaa...

Äsken oli vikakoodien luvussa...imupuolella vuoto ja lambdaa herjasi. Maanantaina on aika huoltoon ja selviää paremmin...

Eli siellä on lambda paskana, vaihtoon niin saattaa toi "imuvuoto" herja häipyä sillä...

Jokunen vuosi sitten kaverin 2002? 2,5 mondeossa lambda/liian laiha seos tms vikakoodiakoodia antoi, huollossa olisivat halunneet vaihtaa molemmat lambdat. Tarkastettiin sitten imuvuodot bräkleenin avulla, imusarjan liitokseen kun suihkutti jonkun pytyn kohdalla niin meinasi tukehtua. Ei muuta kuin kiristämään imusarjan pultteja, muutama oli löysällä->bräkleenillä ei enää oireita. Vikakoodi nollattiin, eikä ole tullut takaisin tässä parin vuoden ajonkaan jälkeen. Halpa ja helppo tarkistuskohde ennenkuin osia vaihdatat.