Ford-Club Finland

Mistähän mahtaa pystyä lisäämään 98vm 1.7l Pumaan vaihteistoöljyä?
Kaikenmaailman öljyvuotoja ollut autossa, aluksi vaiheltiin kampiakselin etustefaa, sen jälkeen öljypohjan tiiviste.
Nyt näyttäisi ettei moottoriöljyä enää räi pihalle, mutta jotain mustaa öljyä auto vieläkin tiputtaa.
Veikkaisin vaihteistoöljyä. Joten mistä pystyisin tarkastamaan ja tarvittaessa lisäämään sitä Pumaani?
Vetaritkin pitäisi vaihtaa lähiaikoina..

Kiitos !

No jos nyt lisäät niin öljyhän kuiteskin poistuu jos vetarit vaihdat? luulisin?
On sitten aika huonot öljyt JO jos on lootaöljyt mustaa?

Tilavuus 2,8l
Aikamoista kuraahan se laatikko öljy on jos se mustaa on, jos se sieltä ylipäätään tulee.

Enää sitä mustaa kuraa ei ole rähminyt. Mutta moottoriöljyä nyt näköjään senkin edestä.

Ihmetyttää koko tilanne. Ostin auton about 1kk sitten.
Ei mitään vuotoja ekan parin viikon aikana. Käytin MA -autohuollossa (AD -valtuutettu firma) Jyväskylässä auton jakopäärempassa, siinä samalla vaihtoivat kampiakselin etustefan ja moottoriöljyt.

Öljynvaihdon ja KA etustefan vaihon jälkeen auto alkoi tiputtelemaan öljyä. Soittelin huoltofimaan ja vaihtoivat öljypohjan tiivisteen.
"Nyt ei enää tiputa tippaakaan tämä Pumasi !" soittivat huoltofirmasta meikäläiselle. Noh siinä toivossa olin pari päivää, kunnes taas alkoi rähmimään. Ja tuntuu että pahenee vaan.

Mistähän íhmeestä se tuota moottoriöljyä sylkee pihalle. Voiko olla että edellinen omistaja on pitänyt jotain aamupuuron paksuista kuraöljyä myllyssä ja sen takia se ei sieltä ole valunut pihalle,
kun nuo uudet öljyt ei millään meinaa pysyä sisällä...

mikemii kirjoitti:Enää sitä mustaa kuraa ei ole rähminyt. Mutta moottoriöljyä nyt näköjään senkin edestä.

Ihmetyttää koko tilanne. Ostin auton about 1kk sitten.
Ei mitään vuotoja ekan parin viikon aikana. Käytin MA -autohuollossa (AD -valtuutettu firma) Jyväskylässä auton jakopäärempassa, siinä samalla vaihtoivat kampiakselin etustefan ja moottoriöljyt.

Öljynvaihdon ja KA etustefan vaihon jälkeen auto alkoi tiputtelemaan öljyä. Soittelin huoltofimaan ja vaihtoivat öljypohjan tiivisteen.
"Nyt ei enää tiputa tippaakaan tämä Pumasi !" soittivat huoltofirmasta meikäläiselle. Noh siinä toivossa olin pari päivää, kunnes taas alkoi rähmimään. Ja tuntuu että pahenee vaan.

Mistähän íhmeestä se tuota moottoriöljyä sylkee pihalle. Voiko olla että edellinen omistaja on pitänyt jotain aamupuuron paksuista kuraöljyä myllyssä ja sen takia se ei sieltä ole valunut pihalle,
kun nuo uudet öljyt ei millään meinaa pysyä sisällä...

Onko mahdollisuutta selvittää ees mistä kohtaa työntää pihalle? Vai onko sellainen kura moottoritila kuten minulla.

Öljykello vuotaa se on siinä öljypohjan yläpuolella öljypohja tekee mutkan eteen kun paineanturi valuuttaa pohjan päälle se leviää kolmeen suuntaan ja pienikin vuoto näyttää pahalta ihme ettei huoltoliike huomannut kun käytti öljypohjan irti..taisivat käyttää vain alimman osan pohjasta irti.?