Ford-Club Finland

Moro!

Kyseessä Focus -05 1.6 Ti-VCT. Ensimmäisten viiden kilsan aikana, kun kone on vielä kylmä, on ilmaantunut seuraava vika - kone "kuolee" sekunniksi tai pariksi. Veto loppuu, mutta ei mitään nykimistä ja sitten käy taas normaalisti. Moottorin lämmettyä ei mitään ongelmia. Kerran on syttynyt punainen valo ja ilmaantunut teksti "engine system faul".

Onkohan vika sytytyspuolella vai mikä mättää ?

Avusta kiitollisena,

Juhani
---

Tuossa muuttuva-ajoituksellisin nokka-akselein varustetussa moottorissa on ollut jotain anturiongelmaa. Muistaakseni Krisse tiesi tämän jutun.

Tosta saattais olla jääny vikakoodi, vois olla ihan mielenkiintoinen jos sais luettua. Nuutuminen ja puhdittomuus, juuri sellainen parin sekuntia kestävä aistii yleensä seoksenmuodostusongelmia (lambda, massamittari...), joiden ei kuitenkaan pitäis sytyttää vikavaloa. Noissa VCT-navoissa on esiintynyt ainakin ihan mekaanista ongelmaa, eli itse sen navan löystymistä tai juuttumista.

No nyt rupes sitten kiukuttelemaan useammin ja pariin kertaan varoitusvalokin syttynyt - toisen kerran kehä III ruuhkassa ...grrrrrr. Arvelin olevan sama vika, kun reilut kaksi vuotta sitten ja hain uuden puolan. Nyt ainakin toimii saapa nähdä havisikö vika kokonaan.

...kele ! alkoi taas "kuolemaan" kesken ajon. Tarkistin liittimet ja pelasi puoli päivää. Nyt taas sytytti punaisen valon ja System engine fault teksti. Huomenna johtojen kimppuun -onko muita hyviä vinkkejä ? miten lambda anturin kunnon saa selville ? vikakoodeja ei ollut jäänyt talteen...