Ford-Club Finland

Eli ostin 1999 vuoden farkkufocuksen, 2.0 koneella, 230tkm ajettu. Huomasin sellasen vian että kaasu jää välillä päälle esim moottorietiellä kun päästää kaasun nii vauhti ei lähdekkään hiipumaan, kytkintä painettaessa kierrokset laskee hitaasti, välillä tuntuu selvä nykäys. Auto myös sammuilee välillä kun painaa kytkimen pohjaan, jos käy tyhjäkäyntiä käy hienosti, mutta välillä sammuu kun pitäisi siirtyä tyhjäkäynnille, Haulla jotain löytyikin mutta kaipailisin tarkempia vinkkejä

Tyhjäkäyntiventtiili jumissa?

Kierrokset jää päälle, ja sitten kun vapautuu niin kierrokset putoaa alle tyhjäkäyntilukemien ja meinaa sammua.

Kuulostaisi ihan mahdolliselta syyltä, missä kohtaa tuo mötikkä sijaitsee? Varmaa semmonen tölkin malline ja boschin valmistama? Pystyykö liuotteleen jarrucleanerillä? Pitää vielä kattoa ettei ole mitään imuvuotoja

Samaa mieltä, että ongelma on tuossa osassa. Jotkut on saanu sen vetreytymään putsaamalla, mutta itte aikonaan pistin suoraan uuden ja
ongelmat hävis heti. Omassa autossa oli ongelmia jopa käynnistymisessä kun kierrokset sekoili. Se loppu myös heti.

Tollanen se on:
http://www.ebay.co.uk/itm/BRAND-NEW-AIR ... 3f31b00066

Se sijaitsee imusarjan kyljessä aika hankalassa paikkaa. Näppäräkätinen saa yksin vaihdettua, ehkä extra käsipari tarpeen.

Okei, jos se on kerran pirullinen irroittaa nii tilaanpa suoraan uuden kun ei näytä olevan hinnan kiroissa

Vaihdoin säätimen ja se auttoi melkosesti, siltikin hyvin,satunnaisesti saattaa sammua, ei tosiaan joka ajokerralla, lähinnä kotipihaan pihaan parkkiinajaessa, varmaan jotain imuvuotoa mitä en kyllä ole onnistunut löytämään.