Ford-Club Finland

Elikkä ostin 90 luvun Dohc ruisku sierran jossa on lataus ongelma. Laturi pelaa mutta akku ei lataudu ja kun nostaa kierrokset 3000 niin valot kirkastuu ja akku latautuu mutta heti kun laskee kierrokset niin se lataa. Akkuja oon kolmea eri kokeillu. Latausvalo ei toimi. Tietääkö kukaan mittarison liittimestä että minkä värinen se laturin johto on?

Ja sit on viel yks ongelma, kylmänä kone ei saa tarpeeksi bensaa eli kun painaa kaasua niin kone hyytyy ja sitten kun kone on lämmin niin se saa taas liikaa bensaa ja savuttaa niin perkeleesti. Voisko lamda saada väärää tietoa kun pakosarjassa on reikä?

Pitäsköhän sun tsekkaa latauksen merkkivalo. Sen ainoa tehtävä kun ei ole pelkästään merkkivalona toimiminen, vaan sen pimahtaminen johtaa myös latauksen toimimattomuuteen.

Latausjännite akulla moottorin käydessä? jos alle 13v on se laturi mykkä, voit syöttää herätteen suoraan laturille ja kokeilla että se toimii jos ei herää niin vaihtoon.

Kiitos vinkeistä. Latausjännitteen oon mitannu ja lataa kyllä päälle 14v. Herätteen oon syöttäny suoraan laturiin.
Laturin merkkivalon oon kattonu ja ei toimi. Virtalukon pohja on kyllä sökönä että voisko se siitä johtua?

No ensinhän korjataa ne tiedossa olevat viat sitten etitään lisää vikoja.

Tosta latausjännitteestä ois kiva tietää myös latausvirta. Eli pihtivirtamittaria hankkimaan. No ei kai. Toinen mitä nyt vois epäillä, että akku on vaan niin kuollut, ettei enää ota virtaa vastaan. Oisko mahdollista?

Auto käyntiin ja akunkenkä irti,jos sammuu niin ei lataa,syynä risa laturi,säädin laturin sisällä,risamerkkivalo tai se lukonpohja

Mulla oli aikoinaan kans tuollaista lataus ongelmaa ja se korjaantui juurikin sillä että vaihtoi latauksen merkkivalon ehjään.

Mittaristossa ei latauksen merkkivalossa ollut lamppua ja on muutenkin vähän kontakti vikaa. Nyt palaa ja toimii jokseenkin. Onko kenelläkään kokemuksia All Trade Finland mittaristokorjaamosta? Onko kallista? Vai kannattaako käydä hakemassa purkaamoilta toinen?