Ford-Club Finland

Eli kansi halkesi ja tuommosen meinasin laittaa tilalle.

Joidenkin mielestä pitäisi tehdä suuttimille kolot, jotkut väittää että ei tarvitse.. Oiskohan tuohon varmaa perusteltua tietoa? Ja minkä kokoiset lovet pitää olla ja missä kohtaa tarkalleen? Löytyykö kuvia?

Minkä verran venttiilien koossa ja puristuksissa on eroa? Huomaako käytännössä mitään vaikutusta? 2.0 nokan laitan tottakai tuohon kanteen. Onko tuossa varaa ottaa paljon siivua kannesta pois? Kannattaako kanaville tehdä mitään (helppoa ja nopeaa)?

Kannen pultteja on noihin kovaa tai venyvää, niin onko sillä väliä kummat laittaa?

Kumman koneen kannentiivistettä pitää käyttää? Entä jakohihnaa?

Muutakin vinkkiä aiheeseen saa antaa..

jucca kirjoitti:Eli kansi halkesi ja tuommosen meinasin laittaa tilalle.

Joidenkin mielestä pitäisi tehdä suuttimille kolot, jotkut väittää että ei tarvitse.. Oiskohan tuohon varmaa perusteltua tietoa? Ja minkä kokoiset lovet pitää olla ja missä kohtaa tarkalleen? Löytyykö kuvia?

Minkä verran venttiilien koossa ja puristuksissa on eroa? Huomaako käytännössä mitään vaikutusta? 2.0 nokan laitan tottakai tuohon kanteen. Onko tuossa varaa ottaa paljon siivua kannesta pois? Kannattaako kanaville tehdä mitään (helppoa ja nopeaa)?

Kannen pultteja on noihin kovaa tai venyvää, niin onko sillä väliä kummat laittaa?

Kumman koneen kannentiivistettä pitää käyttää? Entä jakohihnaa?

Muutakin vinkkiä aiheeseen saa antaa..

Toimii se ilmankin niitä koloja,ovat siinä imukanavan yläreunassa. On niitä kasattu ilamn koloja mutta saattaa se ilma hieman paremmin sen bensasumun vetää mukaansa jos siinä ne kolot on.
Ei siitä enää siivua kannata alkaa ottamaan turhaan lisää,tulee jo sellaisenaan puristuksia ihan riittävästi.
No kanaville helppo ja nopea=hioo vaan ne puhtaiksi.
2L tiiviste ja jakohihna sinne laitella. Pulteiki ihan sama kumpia käyttää.