Ford-Club Finland

Elikkä,

Jääarata autona -88 vuojen sierra. 2litran ohc kaasari olikohan weberi, motocraft boksi löytyy konehuoneesta, muuta en tiedä tuosta "järjestelmästä" tähän hätään kertoa.

Välillä saattaa vauhdista alkaa hyytyyn, pysyy kaasua lypsämällä hetken käynnissä, jonka jälkeen mykistyy täysin. Starttaa ja bensaa tulee, mutta kipinä jää johonkin. Saattaa tunnin päästä lähteä käyntiin. Yks kevät seiso kuukauden pihalla, kävin n. viikon välein kokeileen eikä mitään. Sitte eräs aurinkoinen päivä, kun jäille ei ollut enää asiaa rämähti iloisesti tulille.

Tälle talvelle kerran kehdannut tehdä jo saman, mutta muutaman tunnin päästä lähti toimimaan.

Tähän asti kokeiltu:

-Virranjakajan kansi/pyörijä
-Toisella motocraft boksilla
-Toisella puolalla
-Kaasari puhdisteltu/tarkistettu
-Sadetansseja sekä lukuisa määrä eri kirosanoja ja turhaa ihmettelyä.

Kierroslukumittarille tulee huonosti tietoa tai sitte se on muuten vaan jumissa, sillä neula ei ihan kierroksien mukana pysy yleensä perässä, jos tämä nyt asiaan mitenkään liittyy.
Tyhjäkäynnillä ei pysy kylmänä mitenkään, lähtee silti käymään pakkasella kuin pakkasella. Lämpimänäkin se on hieman alhainen.

Kuulostaako tutulta?

Se on se Hall-anturi virranjakajan kyljessä, niin on ainakin väitetty täällä joskus..

Vieläkin temppuilee.

Jakajan kyljessä on siis numerot: 0237520009 ja 85HF12100 DA

Jakaja ois nyt irti, miten tuon saa purettua ettei säre mitään?

EdIT:

Muutama kuva. Onko toi 3napainen liitin nyt sille hal anturille vai mikä se on? Lähteekö tuo jakaja purkautumaan, kun naputtaa sen tapin pois tuosta akselilta?

Ottaa kyllä kalloon, kun vapaapäivänä oli taas tarkotus hieman kurvailla jääradalla niin pääsinhän mie tosiaan n. 3 kierrosta ennenku teki taas tekovaginat..
(Klikkaamalla suurenee)