Ford-Club Finland

Terve toverit!
Tilaisuuden tullessa menin hankkimaan tuollaseen fiestan, vuosimallia 1993.
Ihan rokkaava vehje muuten, mutta hieman tulee kuskille kylmä, ei nimittäin sisäpuhallin toimi, eikä myöskään peruutusvalo. Nuohan ovat kyllä saman sulakkeen takana, mutta sulake on ehyt ja kokeilin sitten varmasti ehjällä sulakkeellakin, ei vaikutusta siis.
Varmaan on tuo puhallin kuitenkin sulanut ja päättänyt päivänsä, joten nyt ois vinkit tervetulleita ko. härvelin vaihtamiseen.
Sijaitsee ilmeisesti konehuoneessa, pyyhinmoottorin vierellä, eikö? Kuinkas moottoriin helpoiten käsiksi pääsisi(ohjeita, kuvia)?

Kiitos ja kumarrus, noppa kuittaa.

Hmm jos ei pala pakkivalot eikä puhallin toimi niin luulisin että ei tuu virtaa sinne mistä nuo laitteet sen ottaa?
Eli onko sulakerasia OK että virta siitäkin juoksee eteepäin? ja sitten sieltä kohin mistä miolemmille laitteille sitä jaetaan?
Voipihan se olla että puhallin on palanu ja pakkivalokytkin on rikki tai pakkivalot rikki kans?
Kattosin vielä että pyöriikö se puhallin kun siihen antaa virtaa jostai irtopiuhalla,se selittäis kyllä jo paljon,samoin että onko siellä pakkipuolella kaikki OK?

Eikös tuo käytännössä ole oikosulku/piiri katkennut, mikäli puhallin moottori on sulanut?
Mittailtiin tuossa sulakeboksia, niin ei johda vastusmittauksesta ja sulakeboksilta, että kytkimeltä saadaan jännittelukemia hurjat ~8millivolttia.
En mikään asiantuntija ole kyllä, mutta lähdenpä tästä nyt irroittelemaan vanhaa puhallinta. Josko sen sitten iskis suoraan akkuun ja katsoo toimiiko.

Edittiä: Ilmeisesti vastus ja puhallin on sitten ehyt, kuten myös peruutusvalon polttimo. Kannalle virtaa ei tule.
Eikait se auta ku lähtä lisää mittailemaan ja arvailemaan. Täs alkaa pian olla koko ukko kysymysmerkkinä.

Tjaahas, mittailtu ja juoteltu uusia piuhoja. Nyt alko fööni rullaa ja pakkivalokin palamaan. Ilmeisesti johonkin oli alkuperäinen virtapiuha sulakkeelta karannut, juotin siis uuden piuhan tuohon. Enää ei tarvitse palella Fiestassa
Kiitosta neuvoista!

Hienoa et vika löyty,joo ainakin näis vanhemmissa (mk4) Escoissa on kans ollu noita sulakerasia mysteerioita,no oli niitä aikoinaa jo Cortiinassakin heh.
Joskus vika löyttyy sieltä sulakerasian kulmilta joskus taas on kannat homees ja maat ruostees ja johdot murenee käsiin,siinäpä ne syyt melkei oliki.

Nyt ei muuta kuin kovaa ajoa!

... Paitsi, kun sai tuon korjatuks, nii pimeni oikea takavalo. Poltin ehyt ja sulakkeet oli kaikki ehyitä, eiku mittailemaan

Ostin tuossa äskettäin Fiestan -92, 1,4 l. Puhallin ei toimi ja vasen takavalo ei pala vaikka polttimo ok. Myös mittariston taustavalo pimee. Näköjään joku edellinen omistaja vetäny jonkun hyppylangan sulakeboxin 5. sulakkeeseen (30 A) aika huonosti.

Olisko ideoita mistä kannais lähteä ongelmaa purkamaa, toi takavalo ja puhallin lienee tärkeimmät näin syysliikenteessä.