Ford-Club Finland

Eli siis aattelin kysyä et mikähä on riesassa vikana ku ei meinaa puhaltaa sisälle lämmintä ilmaa millää? termostaatti vaihettu, silti vasta pitkän ajelun jälkee nousee nippa nappa normaalin alareunaan. Muut ovat eppäilleet et kans pahvi olis mennyttä, mut öljyt ja vedet ei oo sekasi :/

Lämpeekö vesiletkut yhtään, entä lämppärille menevät ?
Termostaatti kokoajan auki, vaikka onkin uusi ?

Mulla oli sama ongelma viime sierrassa ja korjaantui vaihtamalla lämpömittarin anturi. Eli kone oli oikeasti lämmin. On myös tullu huomattua että jos sytytys on ihan perseellään niin ei oikeen lämpene kone.

letkut kyl lämpenee ja hohkaa kuumana.. mistäs noita lämpötila-antureita saapi? pittääkö lähtee merkkiliikkestä kyselemää vai löytyiskö jostaki muualta edullisemmin?

Ei kai sillä lämpötila-anturilla ja mittarilla ole mitään tekemistä sen kanssa lämpiääkö auto.. 8)

Ei tietenkään mut onhan se mukava mittarista nähä lämmöt

siis mittari ei sinänsä kiinnosta mitä se näyttää, ku kone ja kaikki muutki käy lämpimänä normaalisti omasta mielestä, mutta kun ei puhalla lämmintä kabiinin puolelle. Korkeintaa haalean lämmintä, mikä ei paljoa lämmitä nytte pakkasten aikaa. ei viittis aina kaivaa pilkkihaalaria päälle, ku lähtee ajelemaa.

Oisko sisätilankenno niin tukossa ettei neste kierrä siellä kunnolla. Joskus ohc sierrasta vastaava vika korjattu laittamalla konetiskiainetta paisuntasäiliöön ja vaihtelemalla kennon letkuja ristiin jolloin virtaus suunta kennossa muuttuu. Taidettiinpa pari kertaa vaihtaa ihan vedet koneeseen ja laskettiin pois. Aika paskasena tuli vedet pihalla. Joka välissä ajettiin tietysti kone kunnolla lämpöseksi.

Älä mene konetiskiainetta sotkemaan sierraan. Tuo sopii vanhoihin autoihin, joissa moottori on rautaa ja kennot kuparia, amuliini ei oikein tykkää tuosta tiskiaineesta.

Rintapellistä lämppärinkennon letkut irti, puutarhaletku kennon putkeen ja vettä läpi, jos ei toisesta putkesta lorise, vaihta letku toiseen kennon putkeen ja uusi yritys.

pittääpi kokeilla josko tuo kennon putsaus auttais, ku tuonti-auto on nii pukkaa vissii olemaa pikkusen alimitotettu tuo kennosto suomen pakkasiin/keleihin.