Ford-Club Finland

Hepskukkuu.
Semmonen ominaisuus on Sierrassa ;1,6 cvh; että jarruneste valuu pois säiliön ja pääsylinterin välistä.
Ilmenee vain pakkasella. Nytkin just kävin pihalla, niin auton alla on lammikko.

Onko siellä välissä o-renkaat tai joku muu tiiviste? Ellei niin pitänee liimata.
Tosin ei tällä kelillä, -15. Vai pitäskö sitoa säiliö tiukkaan esim. nippareilla. Jos se säiliön jalka ois kartio.

Ollut tuommonen joka talvi mulla, ei vuoda paljon mutta kuitenkin.

petekai kirjoitti:Onko siellä välissä o-renkaat tai joku muu tiiviste?

Siellä on kuminen tiiviste. Pääsylinterin kumisarjassa on nuokin mukana. Ne voisi varmaan vaihtaa sylkkyä purkamatta - säiliö imemällä tyhjäksi ja varovasti ylöspäin nitkutellen irti, vanhat kumit kaivetaan koloistaan, uudet tilalle, jarrunestettä piripintaan ja säiliö takaisin. Ja tarpeeksi riepua alle, jarrunestettä vähän valuu/roiskuu.
Jos hyvin käy, ei tarvitse edes ilmata systeemiä.

Jos ei jarrupolkimeen mennä koskemaan niin ei pitäis tarvita ilmausta.

Noinpa juuri. Lauhampaa keliä odotellessa.Kun ei ole tallia.
Kyllä sen kanssa pärjää, sillointällöin lisää nestettä, ni hyvä.