Ford-Club Finland

Kertokaan viisaammat, miten Focukseen (vm. 2008) vaihdetaan tuo reunimmainen pieni polttimo, eli etujarruvalo? Ja kyse kuskin puoleisesta valosta, jos näillä eroa on.

Ajovalot on helppo vaihtaa umpion irroittamisen jälkeen avaamalla umpion takaa tuo muovinen suoja/korkki. Myös reunimmaiselle, eli jarruvalolle on takana pieni muovinen "korkki" (jossa lukee up). Sen kun avaa, niin sieltä ei kyllä saa polttimoa irti millään, eihän tuonne sormia saa mahtumaan. Pitääkö tuo etujarruvalo siis vaihtaa siten, että umpion etupuolelta ottaa kokonaan irti tuon lamppujen edessä olevan läpinäkyvän suojan, vai miten homma hoituu? Miksi jarruvalolle on sitten kuitenkin umpion takana tuo "korkki", jos sitä kautta ei polttimoa saa vaihdettua?

Edessä ei ole jarruvaloa...

jykä80 kirjoitti:Kertokaan viisaammat, miten Focukseen (vm. 2008) vaihdetaan tuo reunimmainen pieni polttimo, eli etujarruvalo? Ja kyse kuskin puoleisesta valosta, jos näillä eroa on.

Ajovalot on helppo vaihtaa umpion irroittamisen jälkeen avaamalla umpion takaa tuo muovinen suoja/korkki. Myös reunimmaiselle, eli jarruvalolle on takana pieni muovinen "korkki" (jossa lukee up). Sen kun avaa, niin sieltä ei kyllä saa polttimoa irti millään, eihän tuonne sormia saa mahtumaan. Pitääkö tuo etujarruvalo siis vaihtaa siten, että umpion etupuolelta ottaa kokonaan irti tuon lamppujen edessä olevan läpinäkyvän suojan, vai miten homma hoituu? Miksi jarruvalolle on sitten kuitenkin umpion takana tuo "korkki", jos sitä kautta ei polttimoa saa vaihdettua?

Jos nyt kuitenkin olisi kyse ihan vaan etuseisontavalopolttimosta Jos sormet ei mahdu, niin eikö sitä saisi pois esim. nokkapihdeillä? Sehän yleensä lähtee ihan vaan suoraan nyppäisemällä, ei tarvitse pyöritellä.

seppo1 kirjoitti: Jos nyt kuitenkin olisi kyse ihan vaan etuseisontavalopolttimosta Jos sormet ei mahdu, niin eikö sitä saisi pois esim. nokkapihdeillä? Sehän yleensä lähtee ihan vaan suoraan nyppäisemällä, ei tarvitse pyöritellä.

Etuparkkivalosta/seisontavalosta tosiaan kyse. Täytyy kokeilla vielä nokkapihdeillä, jos sen saisi irti (ja vieläpä uuden takaisin tilalle). Lähinnä vaan halusin varmistusta sille, onko tuo mahdollista vaihtaa myös umpion etupuolelta, vaiko tuolta takaa.

Umpion" lasi" on liimattu kiinni, älä yritä irrottaa! Vaihdat vaan siitä luukusta.

Voiskohan olla paree antaa jonkui vaihta kun kerta luullaan jo jarruvaloksi edessä??
Kertoileppa että miten sitte onnistu? saattaapi tulla mutkia matkaan...

Tessu kirjoitti:Voiskohan olla paree antaa jonkui vaihta kun kerta luullaan jo jarruvaloksi edessä??
Kertoileppa että miten sitte onnistu? saattaapi tulla mutkia matkaan...

Ajattelin jo eilen sanoa samaa ja olen kyllä vieläkin samaa mieltä, jos parkkivalo on jarruvalo ja sitä ollaan vaihtamassa etupuolelta niin voi hyvää päivää!

Siinä auton mukana tulleessa ohjekirjassa on hyvät ohjeet lamppujen vaihtamiseksi. Lukutaito ja kauppaopiston lyhyt oppimäärä riittää pohjakoulutukseksi. Kaksi ruuvia irti. Sähkötöpseli irti, umpio syliin ja sitten sormet ja nokkapihdit heilumaan. Sitä lasia ei ole syytä irroittaa, jossei ole sitten valoumpion liimaajan pätevyyttä ja sopivaa liimaa hanskalokerossa.

Aiheen aloittajan ansioksi on mainittava tuo pyrkimys vaihtaa se parkkivalo. Liika usein näkee vajaavaloisia autoja, kun ei viitsitä ja jakseta perehtyä niiden polttimoiden vaihtoon. Jotkut jopa katsastaa autoja vajaavaloisina ja toiset ajaa ilta toisensa jälkeen umpipimeessä kyklooppiautolla.

Ja jos ei auton mukana ole toimitettu työkaluja, niin maahantuojalta voi käydä ne hakemassa. Jos vaihtotyö taas on liian vaikea, niin maahantuoja vaihtaa, koska siinä ei pitäisi tarvita ns "ammattiapua".

"5.23 Valaisimet on asennettava ajoneuvoon siten, että valonlähde voidaan vaihtaa asianmukaisesti
ilman ammattiapua ja käyttämättä muita erikoistyökaluja kuin niitä, jotka valmistaja on toi­
mittanut ajoneuvon mukana. Valmistajan on toimitettava ajoneuvon mukana tarkat ohjeet
vaihtamista varten. "

Viikus kirjoitti:Ja jos ei auton mukana ole toimitettu työkaluja, niin maahantuojalta voi käydä ne hakemassa. Jos vaihtotyö taas on liian vaikea, niin maahantuoja vaihtaa, koska siinä ei pitäisi tarvita ns "ammattiapua".

Maahantuoja varmasti vaihtaa, mutta korvauksettomuudesta voi tulla kinaa.

"5.23 Valaisimet on asennettava ajoneuvoon siten, että valonlähde voidaan vaihtaa asianmukaisesti
ilman ammattiapua ja käyttämättä muita erikoistyökaluja kuin niitä, jotka valmistaja on toi­
mittanut ajoneuvon mukana. Valmistajan on toimitettava ajoneuvon mukana tarkat ohjeet
vaihtamista varten. "

Onkohan niin, että tämä EU-määräys on astunut voimaan vasta 30.1.2011. Luultavastikaan tätä vanhempia autoja ei taannehtivasti koske.

Pykälät pöytään ja tiskille vaatimaan....

AI JAA että on tommosiakin pykäliä?
Eipä ollu ennenvanhaa tommosta,jos jotai hajos niin firma korjaa ja maksattaa tai sitte teeitse.
HYVÄ juttu kuiteskin todellakin oli se että lähdettiin sitä poltinta vaihtamaan,monissa autossa kun tosiaankin on joku aina pimeenä,yrittäminen ei ole turhaa,kunhan ei vaan riko lisää