Ford-Club Finland

tuossa 20.1 kun tankkailin ekkeriä niin 5.56l/100km oli keskikulutus ja eilen tankattuani kulutus oli se normaali 7.4l/100km ajotyyli on kyllä ollu samanlainen ja vieläpä ajoin 4:los vaihteella pitkän pätkän kun oli niin kylymä että ei oikeen öljyt notkene niin ei sitten se vitonenkaan pelaa..

mistä voi johtua tuo että kulutus oli tuolloin 20.1 noin pieni?
kesällä tosin vei tasaisesti alle 6l/100km mutta syksyn myötä nousi yli 7l/100km.



Kone: 1290cc valencia kaasari -89

Jarrut voi laahata,ryyppy voi olla aavistuksen päällä..
tulpat vanhat,ilmanputsari tukkoinen..kaikki tuommoiset pikku-huollot.

jarrut ei laahaa! tulpat ja ilmanputsari vaihdettu syksyllä jonka jälkeen ajettu 8tkm kummallakin kerralla tankki täpösen täyteen! kilometrejä oli tuolloin 20.1 388km trippimittarissa ja tankkiin meni 21,69l tankin koko on 47l. tuntuu kyllä hullulta että välissä veis vähemmän. mikäs tuomoseen moottoriin olis vaihtoehtoinen kaasari kun tuossa on tuo Weberi sekin on jo kertaalleen vaihdettu kun alkuperäinen alkoi viemään reilua 10/100km. Ostin sillon uuden kaasuttimen ja kulutus laski sinne alle 6/100km. Paljon se tehdas on antanu tuolle mallille keskikulutuksen? Escort Laser 1.3 ohv -89

En tiedä keskikulutuksesta,mikäs ryyppy tuossa on,automaatti?
Ei tuu muuta mieleen kuin tuo ryypyn toiminta sitten tosiaan..
tai kaasarin säädöt menneet vahän sivuun.
Tai sytkä vaeltanut vähän sivuun...syystä tai toisesta.
Ja viimeiseksi se ajotapa..

ryypy on käsikäyttöinen eli vaijerin voi ottaa irti niin ei varmasti ole ryyppypäällä.

Ajotapa on samanlaista yleensä! paljon kiihdytyksiä ja mites tuolla muuten voi kiihdyttää kuin kaasupohjassa kun on niin rauhallinen tuo auto!

niin mutta eikai ne kaasuttimen säädöt itestään muutu
ja sytytystä ei vois epäillä kun lähtee hyvin käymään, käy hyvin ja kiertää hyvin,

Jos kaikki on tosiaan kunnossa niin ei tuohon keksi muuta kuin että kovemmat pakkaset on vieneet sen ylimääräisen bensan..käynyt kylmänä pidempään.

täällä oli kyllä kylmät kelit ennen tuota 20.1 eli sillon olisi justiin päinvastoin että vie kylmänäilmana vähemmän.. mutta kaippa se pitää kallistua sitten siihen tankkaus virheeseen vaikka sekin on aika epätodennäköistä!

Tankkaus(lasku)virhe lienee todennäköisin syy tapahtuneeseen.

Kun autojen kulutuksia mitataan ammattimaisesti, tankkaus on jo miltei taidetta. Joskus jossain alan autolehdessä kerrottiin, kuinka pilkuntarkkaa se tankkaus on, jotta saadaan ne oikeat 5,6 l / 100 km lukemat.

Isotankkisen auton tankkaaminen on hauskaa; vaikkei tosihenkilöt uskokaan, mutta jo se kuinka auto on kallellaan, vaikuttaa "kulutukseen". Muinaisella dodgeramvanilla päästiin tuosta syystä samalla matkalla samoissa lämpötiloissa joko 15 l / 100 km tai sitten 19 l /100 km. Edellyttää epätieteellistä tankkausta, suhteellisen lyhyet ajomatkat ja pienet litramäärät. Joku viisas joskus valisti, että auton todelliset kulutukset selviävät vasta mitattaessa pitkällä aikavälillä malliin ajoin puolen vuoden aikana 15000 km ja tankkasin 800 litraa bensaa.