Ford-Club Finland

Elikkä auto on mk3 farkkudiesel jossa ihan alkuperäiset foortin omat ksenonit. Ja sitte ite vika, toinen polttimo ei syty ja kun alkaa rämppäämään valokytkintä päälle ja pois ni jossain vaiheessa yleensä se toinenkin polttimo sitte syttyy. Ja polttimot on jo vaihdettu ja ballastit kokeiltu vaihtaa päikseen ja silti toimi vaan toinen puoli. Ja huomion arvoinen seikka että jos on kelit nollassa ni toimii huomattavasti helpommin tai pakkasella kun ajaa tallista ulos ni taas toimii paremmin.
Nii ja mainittakoon viel et se on kuskinpuoli joka on pimeenä.

Oisko sulla mahollisuutta päästä autoon käsiksi jollain obd lukijalla ja forscanilla (löytyy netistä, ilmanen ohjelma)? Forscanissa oli jokin testiohjelma myös noille xenoneille, kun sitä tuossa viikonloppuna testailin. Saattaas näyttää jonkun vikakoodin tapasen, jos sellasta osaa näyttää, tosin en tiedä varmaksi.

On ollu kyl harkinnasa tuo obd lukija, kun on nii kallista tuo liikkessä käyminen.

Aihetta sivutakseni niin oisko vinkkejä iphoneen hommattavaa obd lukijaa varten. Mahdollisimman monipuolista tietenkin.

Tuohon Iphoneen en osaa ottaa kantaa, mutta jos kattelee näitä mun viimeisimpiä kirjotuksia niin ei ihan meinannu mennä putkeen halvan ELM327 purkin toiminta. Mutta kyllä sen lopulta sai toimimaan tietokoneella fortinkin kans vaikka puhelin ja mondeo potki vastaan. Tosin mulla oli symbian puhelin, johon oli tasan yks ohjelma vaihtoehto. Luulis tommoseen iphoneen löytyvän useampiakin ohjelmia. Vastaavia halpoja ELM327 purkkeja näkyy olevan sillekin myynnissä jos se ei bluetoothia ymmärrä.

Elm 327 palikka tilattu ja katsotaan mitä se osaa kunhan tulee

ookko kokeillu vaihtaa niitä polttimoiden kantoja eli sytyttimiä päikseen meinaan niitä punasia palikoita

Kaikki ELM:it ei toimi Fordin ECU:n protokollassa..

juhve kirjoitti:ookko kokeillu vaihtaa niitä polttimoiden kantoja eli sytyttimiä päikseen meinaan niitä punasia palikoita

Tota täytyyviel kokeilla ku keli paranee eikä tarvii olla töis kokoaikaa