Ford-Club Finland

En kyllä usko olevani vainoharhainen, mutta tuossa oli nyt pari päivää jonkin verta jäälumimössöä maassa paikoitellen tääl mettäkulmilla ja Mondea(farmari -97) ikäänkuin alkoi heijata ja tuntui että lähtee lapasesta, vauhtia oli vähän 40-60. Kuivissa kohdissa meni ihan hyvin, kävin just kokeilee kuivalla kelillä eikä mitään ongelmia.
Renkaissa on pintaa ja kivat nastat, ettei niistä pitäis johtua. Mutta tunne oli ihan kuin olisin tyhjänpäällä, onneks en mene lujempaa eikä kukaan tule vastaan. Eilisellä markettireissulla ajoin hissukseen ja aina kun tuli varjopaikka lumijäämössöinen niin sama joka kerta.
Vinkkejä mitä pitäis epäillä/tutkia?

Älä paina sitä kaasua liikaa, etuvetoinen nääs.. 8)

Etepääatä nivelet tarkistaa. Samoja ongelmia ollut joskus etuvetoisessa itselläkin juuri samalla tavalla ilmeten. Alapallonivel oli väljä silloin.

Toinen takajarru hiukan jumissa.

jyha kirjoitti:Toinen takajarru hiukan jumissa.

Joskus hurjassa nuoruudessani kun harrastin entisellä autolla käsijarrukäännöksiä talvella oli juurikin tällainen vika. Jotenkin toisen takapyörän jarru oli jäänyt laahaamaan, pyöri kyllä kun oli kitkaa, mutta heti kun tuli liukas kohta niin mentiin luirussa.

Toinen mikä tulee mieleen on kuitenkin nuo renkaat. Ovatko minkä laatuiset ja kuinka vanhat? Onko olleet sulla kuinka kauan/ ovatko aiemmin toimineet? Rengaspaineet? Pyörien kiinnitys tarpeeks tiukalla? Vaikka talvirengas silmämääräisesti näyttää hyvältä, voi olla ominaisuudet menneet...

Yhdyn edelliseen, tosiaan jos nastarengas vaan näyttää hyvältä (pintaa ja nastat tallella), niin tekee just sen että pitää vielä jäisellä tiellä mutta jos on yhtään sohjoa tai lunta niin menee aivan rustettiluisteluksi... Esimerkkinä oman Sierran "hyvän näköiset" renkaat, jotka ostettu vuonna 2009, sutii vitosviahteella satasen vauhdista pinta kaasulla ja meinaa tajaamassa mennä koko ajan jarrutukset pitkäksi. Tahtoo se kumi kovettua ajan mittaan

Kuten sanottu, mitään ongelmia ei ole kuivissa kohdissa, ainostaan jäisemmissä meinaa tai lähtee lapsesta, pito ikäänkuin häviää.

Renkaat tuli auton mukana eli mulla ei ole kokemusta niistä edellistalvelta. Mitäs jos olis pinnoitetut renkaat, voisko ne toimia nyt tolleen kun kuvailin?

Joku veikkas jotain aurauskulmia?

Jos kumi on vanhuuttaan kovettunut, niin silloin se ei pureudu liukkaaseen tiehen.. Kattele kumin kyljessä pitäis olla valmistusajankohta merkitty, yleensä kait lukee DOT ja sen jälkeen numerosarja josta selviää valmistusviikko ja vuosi...

Mitenhän noi aurauskulmat? Mulla oli aikanaan 1 auto josta säädin aurauksen näppituntumalla silleen että se tuntui ihan hyvältä mutta kun sitten tuli liukkaat niin se oli aivan kamala, erityisesti jarruttuksissa suorastaan pelotti. Käytin sitten ihan kulmien säädössä ja aika roimasti pielessähän ne olivatkin.

Täältä myös ääni aurauskulmille.