Ford-Club Finland

Fiesta 1.4 vm. 2009 täristää/resonoi tyhjäkäynnillä, autolla ajettu alle 15 000 km. Mikä mahtaa olla syynä?

Onko kyseessä bensa vai diesel?

Bensamalli...

Täristäminen tyhjäkäynnillä johtuu yleensä siitä. että moottorin kierrokset laskevat liian matalalle.
Sen mahdollisia aiheuttajia on tuhat ja sata ja vielä muutama. Jos joku tietää 1,4 Duratecille ominaisista syistä, niin kertokoon.

Jos täristys kestää muutamia sekunteja ja menee sitten ohi, kun lastuaivo saa kierrokset nostettua:
- tuntuu olevan melko yleistä uudemmille, pienitilavuuksisille moottoreille. Pieni moottori pyörittää monia apulaitteita ja laturi jauhaa sähköä moneen tarpeeseen.
- itse voi kokeilla, onko ilmastoinnilla ja sähkölaitteiden käytöllä yhteyttä ilmiöön
- myös akku kannattaa tarkastaa ja akunkenkien puhtaus ja kiinnitys
- joskus on uuden softan ajaminen auttanut täristyksiin

Jos täristäminen on jatkuvaa, ovat seokset pielessä tyhjäkäynnillä. Syynä voi olla esim. sytytyskatkokset. Asia kannattaa tutkituttaa korjaamolla.

Vielä tuli mieleen: 4 vuotta ja 15 000 km. Onko niin, ettei autolla ajeta lainkaan pitempää matkaa?
Kyllä uudetkin moottorit karstoittuvat, jos ajetaan liian varovasti ja lyhyttä matkaa. Voi olla myös yksi syy. Mutta kuten tuli sanottua, mahdollisia syitä on paaaljon...

Kiitos vastauksesta. Itse ajan päivässä yhteensä 20 km työmatkaa, tästä valtaosa 40-60 km/h alueella.
Ostaessani auton sillä tosiaan oli ajettu vain 14 000 km eli todella vähän ikäisekseen.

Kävin tänään jättämässä pirssin huoltoon, saa nähdä mitä sanovat