Ford-Club Finland

Moi

olen uusi täällä ja foorti on ollu talossa vuoden, pikkuvikojahan siinä nyt on ollut hieman mutta nyt ei enään jymmärrä.
Eli, voistteko auttaa seuraavassa robleemassa.

Auto on Ford Focus 2008 1.6 Duratec.

Muija sano muutama kk sitten että abs/esp-valot syttyilee välillä ja sitten häviää.
Sitä meni hetkenaikaa kunnes jäi palamaan ja nyt olen seuraavat toimenpiteet tehnyt:

-Vaihtanut uuden anturin. (Vanhan anturin vastus n.460 KOhm niinkuin uudenkin anturin n.460KOhm)
- Jännite mitä liittimelle tulee on n.11.5v.

Mittaukset ovat tehty kahdelta eriliittimiltä, eli antrin liittimistä sekä n. puolenmetrin päästä olevesta liittimestä.

Testasin myös vasemmalla puolelle että tuleeko sama vikakoodi jos nyppää liittimen irti niin niinhän siinä kävi ja sai sen myös kuitattua.
Mittasin myös jännitteen sekä vastuksen, olivat n.11.7v ja 440KOhm.

Nyt ei vaan enään järki riitä, oisko abs-yksikössä vikaa...??

Hammaskehä/ magneettikehä viallinen, riippuen kumpi siinä on. Antaako pätkivän signaalin kun rengasta pyörittää?

Joo, voi ollakkin että hammaskehässä ois häikkää..pitää mitata ensin ja puhdistaa se seuraavaksi ja mitata sen jälkeen muuttuuko tulos ja korjaantuiko vika.

Pyöränlaakeri kunnossa?

NiceMan kirjoitti:Pyöränlaakeri kunnossa?

Homma jäi siihen vaiheeseen että satulan sain veke mutta levy ei suosutun irtoamaan vaikka kuinka paukutteli.
Levyä siinä pyörittelin ja kuuntelin kuuluuko mitään ääniä niin jotain pientä ratinaa sieltä kuului, joten oisko se abs-rengas mennyt poikki ja siellä hieman ottaa johonkin kiinni.
Laakeria en usko koska en tuntenut käteen mitään pyöriteltäessä ja pyöri muuten moitteettomasti.

Mittasin vastusarvoja silloinkun "rengasta" pyöritetään niin oli 420kohm eikä muuttunut mihinkään.

Nyt on vaihdettu abs-anturia liikkeessä ja ei auttanut.
Sen jälkeen vaihdettiin täysin uusi napa abs-antureineen päivineen ja vika on edelleen päällä, eli nyt pitäisi tietää abs-boxin liittimet mistä voisin mitata tuleeko abs-anturilta tieto myös boxille saakka vai onko itse boxi risa.

osaisko joku sanoa boxin nastat mistä mitata vastus arvot...

Onko siinä boxin ja anturin välillä useita liitoksia, ettei vain näissä olisi kosketushäiriöstä kysy.

Rengaspaineet reilassa? Jos vaikka siinä renkaassa on ilma vajaampi -> pyörä pyörii eri vauhtia kun muut -> atk ilmottaa että jotain pielessä.

Vähän kaukaa haettu mutta joissain autoissahan pelaa rengaspaineiden valvonta abs antureiden kautta joten ne kyllä huomaavat pienemmänkin eron. Ja tässä vehkeessähän ei ehkä moista valvontaa ole mutta voihan se ATK ihmetellä että miksi yksi pyörä antaa eri tulosta ja sytyttää sen tähen merkkivalon.

Moi,

mä mittasin boxilta tulevan jännitteen ja se on tuolla aimmin mainittu, oon tarkastanu sen liittimen mikä on n.50cm päässä anturista mutta siittä boxille saakka katsomatta. Onko kellään tietoa missä abs-boksi mahtaisi sijaita.

Koodi ei nollaudu koska tosiaan sitä tietoa ei tule lainkaan anturilta boxille.
Eli jos tietoa tulisi anturilta, pitäisi vikakoodi saada nollattua auton ollessaan paikallaan.

Testasin vasemmalta takarenkaalta irroittamalla anturin ja sama koodi tuli ja koodin sai nollauttua ilman että auton täytyi liikkua.

Jos nyt saisi vähän tietoa missä johdot kulkee ja missä boxi sijaitsee.

http://www.justanswer.com/ford/1lf0e-20 ... tried.html

yllä olevan linkin tietoja varmaan voi hieman soveltaa tähän keissiin?