Ford-Club Finland

Joo, oli taas Sierra seissy pitkään (viikkoja) ja yritin sitä käynnistää, käynnistelin pitkään ja useasti mutta ei (bensapumppu imenee aikansa vissiin, ei kai tässä sähköpumppua ole, ei ainakaan kuulosta) lopulta sitten kesken startin startti ikäänkuin hyppäsi pois päältä, uusilla starttiyrityxillä ei sitte alkanut homma toimimaan enää ollenkaan; startti ikäänkuin kytkee ja pyöräyttää moottoria hieman mutta hyppää sitten *viuu! samantien pois. Mikä on rikki? Uus starttiko on ostettava?

Taisi bendix-laitteelle tulla tunnit täyteen. Kyllähän näitä bendixejä jostain löytyy, mutta ehkä vaihtostartti on jo viisaampaa tossa vaiheessa. Luultavasti startti muutenkin aika kulunut.

OK, tänx!

p7_man kirjoitti:Jei kai tässä sähköpumppua ole:

Kaasarikoneissa yleensä ei ole, ruiskukoneissa - myös yksipiste - on aina.

Mulla jos autot seisoo pitkään niin huikkaa antaa kaasarista niin jopa lähtee eikä tartte sahata,jos ei lähe niin sitten on jo joku vika.
Starttia ei kannata turhaan kuormittaa pitkiäaikoja yhtäjaksosesti,mitä uudempi auto niin sitä pienempi starttikin näkyy olevan kun vielä välitettyjä ovat

Mistäs noita bendixejä löytyy? Onko tää sopiva http://www.huuto.net/kohteet/bosch-bend ... /283031527
Ei vissiin? Mikä ois?

Ostat nyt siihen vaan uuden- tai purkustartin ja paat paikoilleen. Ei tarvitse bendiksien kanssa leikkiä.

Hyvä on!!

No niin, uuden startin hankinta. Miten on, kait nuo kaikki 2.0 DOHC:n startit käy? Ei väliä onko ruisku vai ei. -95 2.0 DOHC Scorpion startti siis lie sopiva myös? http://www.huuto.net/kohteet/ford-scorp ... /279485493

Joo taitas olla sama startti. Ostan pois.

Riesasta en tiedä mutta ainakin ennen oli merkitystä kuinka paljon on hampaita siinä startin rattaassa et käy,no toivotaan että oikea ja ehjä oli?

Kyllä, hyvin starttasi. Lirautin juu sitä bensaa kaasariin ensin tällä kertaa. Eli -95 2.0 Scorpion startti on aivan samanlainen kuin -90 2.0 Sierran.

jaaaaaahas taasen.. huokaus.. taisi nyt startti sitten vissiin porsia? päivän parin verran oikutteli käynnistäessa.. kuullosti aluksi startatessa samalta ku ois akku vähissä mutta sitten alko pyörittää normaalisti ja käynnisty.. tänää oli jo todella vaivalloista pyöritys kunnes ei enää pyörittäny ollenkaa.. onko toi nyt sit entinen vai kuulostaako tollanen ennemmin virta tai maadotus häikältä?

Saattaapi siinä olla startissa jo käämit ehtoopuolella jos on akkukaapelit puhtaat ja tiukassa niin startti sitten lopussa,korjaus ei kannata joko varmasti vanha ehjä tai sitten uusi tilalle,tietty akkukin pitää ola ehjä varmasti

kyl se sit startti on.. mjoo no samalla rahalla ja vaivalla saa jo sierranki liikenteesee ni saapi lähteä korppi odottelemaan parempia päiviä

kannattaa kans varmistaa vauhtipyörän kunto, mulla jokkis skodassa vauhtipyörästä yksi hammas poikennut, välillä kun paska tuuri käy niin koneen sammuttaessa katkennut hammas tulee juuri kohdikkain startin bendiksin kanssa ja seuraavaksi kun starttaa niin ei muuta kuulu kuin "viuuuuu" sitten saa lenkkiavaimella pyörittää konetta sen verran että tulee ehjät hampaat tilalle. näitäkin siis tullut vastaan harrastuksessa.

Tuokin on totta mulla kans Austinissa aikoinaa oli hampaita kehältä poikki eipä auttanu muu kuin vaihetta päälle ja hieman aina karmista rynkyttää et motti pyörähti siitä yli,toisinaan se jäi myös hakaukseen ongelma kohtaan, siihen auttoi kun pyöräytti jakarilla startinpäädystä akselia,onneksi se akseli siinä näky!