Ford-Club Finland

Eli nyk autoni on karvalakki mallin Esco MK6. Siihen pitäisi alkaa vetään kiekkamittarin johdot. Mistä saadaan signaalijohto. Otetaanko konehuoneesta jostai liittimestä vai tuleeko kojetauluun mittariston taakse joku piuha minkä voi katkasta ja siihen liittää kierroslukumittarin?

Jälkiasennus kiekkakello vai ihan kierroslukumittarillinen mittaristo?

Jälkiasennus. Eikö kaiken järjen mukaan tuonne pitäs mittaristoon tulla liittimelle kierroslukimittarin signaalijohto josta voi napata mittarille sitten vai pitääkö konehuoneen puolella käyä penkomassa.

Tässä nyt kytkentäkaavioita tutkiskellessa huomasin että pitäs tulla johto sytytysjärjestelmältä musta/valkoinen joka tulee myös mittaristoon asti. Eli lyönkö tuon poikki ja siihen sitten liitän jälkiasennusmittarin?

Itse olen ottanut joihinkin mittareihin laturin navasta (diesel) ja bensavehkeisiin tuli muistaakseni virranjakajalta. Mitä sen mittarin asennusohjeissa sanottiin?

Se mittari on liikkeessä vielä. Luultavasti vaan se johto poikki musta valkonen

Jos normaali puolasytytys niin puolanjohtoonhan se tulee,on siinä mittarissa varmaan ohje mukana että mikä piuha sitten poikki ja siitä sitten anto mittarille.
NIIN ja sitten jos alkaa joskus auto pätkimään niin se puolan johto mittarilta irti,on ollu mulla semmonen vika että löikin maihin mittarista ja vika hävis kun johdon irrotti!

Okei. Täytyy nyt tutkia tarkemmin tuota johtosarjaa että onko juurikin tuo mustavalkonen piuha mikä lyyään poikki. Täytyy yleismittarin kanssa käyä mittariston takana ja ettiä sieltä ko johtoa.