Ford-Club Finland

Ensimmäistä kertaa 1) omistan Fordin 2)omistan näin uuden auton 3) omistan auton, jossa on ruisku =D

Joten nyt siis tarvitsisin hiukan apua.

Eli kyseessä on Ford Windstar -95, jossa on 3,8L V6 kanadan Essex moottori.

Ongelma alkoi niin, että kaasua painaessa moottori reagoi pienellä viiveellä ja jos liikkeelle lähtiessä kaasua polkaisi nopeasti reilummin, niin moottori sammui.
Nyt sitten kesken ajon päätti sammua kun risteyksestä lähtiessä painoin hiukan reippaammin kaasua, eikä suostu enää käynnistymään.

Bensapuolen ongelmaltahan tuo vaikuttaapi..
Mistähän kannattaisi alkaa tutkimaan ongelmaa? Olen kyllä googlaillut mahdollisia ongelmia, mutta täältä voinee saada harrastajilta selkosuomella ideoita.. =)

Olisko siinä jo sähköinen kaasupoljin?

Tuohon en kyllä osaa vastata. Pitää tutustua kun päivä taas valkenee.

Vaikuttaako se käynnistykseenkin?

No niin.. illan pimeydessä ja heikolla akulla ei saanut eilen starttailtua liiemmin.

Nyt vaihdoin toisesta autosta paremman akun, niin vikapa taisi selvitä. Startatessa tuli palaneen kumin haju ja kuulosti siltä, että hihna ei kulje kunnolla.
Laturin hihnapyörä oli tullut tulikuumaksi, joten se ei siis pyörinyt.
Moniurahihna näyttää olevan erittäin kulunut, eli sitä ei ole vaihdettu kun laturi on jokin aika sitten vaihdettu.
Hihna tuntuu myös olevan kireällä kuin viulunkieli, notta onko tuo normaalia? Automaattinen kiristyshän tuossa lienee?
Tuli vaan ajatus, että hihnaa on kiristetty vähän reilummin, kun ei ole viitsitty uutta vaihtaa..