Ford-Club Finland

Kyllähän tämän tiesin jo autoa ostaessani, mutta silti -ei herravitunjumalauta näitä sähköjä!

Seuraa pitkä ja piinallinen tarina: Entinen omistaja oli repinyt autosta pois siinä ennen olleet Fordin tehdaskaiuttimet ja radion, joten pistettiin kavereiden kanssa tilalle
uudet kajarit ynnä radio. Mistään ei löydetty virtalukon takaa tulevaa johtoa, joten ryöstettiin uusi johto...
Käytettyäni autoa vähän aika sitten katsastuksessa, sain korjattavakseni valojen korkeussäätimen ja pientä hitsaus työtä pohjasta.
Kävikin ilmi että valojen korkeussäätimessä ei ollut muuta vikaa kuin yksi ainut sulake puuttui: sulake paikalleen ja ovesta alkaa kuulumaan hirviä ininä -oven avaamissummeri olikin siis tuon sulakkeen takana.

Korjaustöiden jälkeen radio sanoi kuitenkin itsensä irti... tätä vikaa tutkisteltuamme totesimme, että siitä johdosta minkä ryöstimme radiota varten, olikin hävinnyt virta 0.o
Sama päti myös kaikkiin muihin keskikonsolista löytyneisiin piuhoihin; mistään niistä ei saanut virtalukon takaa tulevaa virtaa (siis auton päällä ollessa)

Mistähän hottolaisesta tämä johtuu..? onko kenelläkään muilla samankaltaisia kokemuksia fordin sähkötöistä?

Johtuu siitä paskasta sulakerasiasta. Koitappa hakua, löytyy lisää näitä hauskoja sähköön liittyviä tarinoita. Sulake oli poistettu varmaan siksi, kun sulakerasia yhdistelee hapettumien takia sähköjä väärin. on noita jotkut kai korjanneetkin, mutta siellä on piirilevyjä monessa kerroksessa rasian sisällä, ei mikään mukava rakenne, ja täytyy olla vähän normaalia enemmän kokemusta kolvaushommista että sen saa ehjättyä. Uus rasia maksaa 350-400, käytetystä en itse maksais mitään, kun ne on kaikki paskana.