Ford-Club Finland

Terve!

Eli sellainen ongelma olisi, että autosta meni tiistaina startti, jonka vaihdoin käytettyyn ja rupesi tämän ansiosta taas toimimaan. Startin mennessä rikki startin alta nousi myös savua, eli meni varmaan oikoseen tms. Nyt sitten kun olin tämän vaihtostartin asentanut niin huomasin, että latauksen merkkivalo palaa. No vaihdoinpa sitten sen laturin ihan uuteen (AD:n takuukorjattuun), mutta valo palaa edelleen eikä laturi lataa ollenkaan. Mittasin yleismittarilla akulta jännitteen, joka oli 12V auton käydessä eli pienempi kuin sammuksissa ollessa. Yritin myös mittailla laturin johtoja, mutta ei niistä oikein selvää saanut, ainostaan sen, ettei laturilta lähtevästä paksusta virtapiuhasta saanut jännitelukemaa. Pari päivää olen tämän ongelman kanssa paininut, mutta ei vaan millään keksi mistä voisi johtua . Ajattelinkin täältä ford-clubin foorumilta tulla kysymään, josko jollakin olisi ollut samankaltainen ongelma tai jos joku tietäisi mistä tämä voisi johtua. Itse epäilen, ettei laturi saisi herätevirtaa eli voisiko tuohon auttaa jonkun sulakkeen/releen vaihtaminen tai voisiko herätejohto olla poikki? Vai voiko joku startin johdoista vaikuttaa laturin toimintaan? Kiitoksia jo etukäteen vastauksista

Vaikuttais siltä, että laturilta puuttuu magnetointivirta. Eli osaltaan latauksen merkkivalon tarkotus on maadottaa tuo magnetointipiiri, jonka jälkeen sitä sähköä vasta rupeaa tulemaan. Eli oisko nyt joku pienempi johto poikki tai huonosti?

Sitä itekki arvelin, vaan mistä se vois se johto olla poikki? Voi tietysti se oikosulku olla sulattanu jostain kohtaa, mutta mistä? . Katoin kyllä 20 cm matkalta laturin päästä, että ehjä oli ainaki sieltä. Meneekö se johto sitten suoraan sieltä laturilta akulle vai kulkeeko se sulakeboksin tai jonkun muun kautta?

TD_Mondeo kirjoitti:Meneekö se johto sitten suoraan sieltä laturilta akulle vai kulkeeko se sulakeboksin tai jonkun muun kautta?

Loistava kysymys. En tiedä.

Eli äsken tuossa mittailin sitä kolminapaista laturin liitintä, niin siihen ylimpään johtoon (kelt./vihr.) tulee suunnilleen sama jännite kun akullaki, mutta kahteen alimpaan johtoon (valk./viol. ja pun.) ei tule mitään jännitettä edes tyhjäkäynnillä. Voisiko tämä olla ongelman syy, kun eikös kuitenkin toinen niistä kahdesta alimmasta (violetti/valkoinen, keskimmäinen) ole se herätevirta joka käynnistää laturin?

Jep, elikkä vika selvisi tänään . Oli nimittäin mennyt se laturilta startille tuleva piuha väärään liittimeen startilla . Onpahan nyt ainakin uusi laturi autossa