Ford-Club Finland

Kyselisin noista navigaattoori/soitin/multimedia ihmeistä, että onkohan nuo mondeo mk4(2007-2010) soittimet yhteensopivia tuohon mk4 facelift (2011-2013) malliin? Soitinta huvittais päivittää, mutta ei viitsisi sikaa ostaa säkissä..

Lisäkysymys vielä, että toimiiko mikään soitin tuon convers+ näytön kans yhteen?

Saman moiset kysymykset pyörii täälläkin.
Huomenna voisi saada jonkin moisia vastauksia ainakin merkkiliikkeen mielipiteestä.

Kaikenlaisia vaihtoehtoja on olemassa soittimeksi, näytöksi (missä sitä tarvitaankin?) ja navigaattoriksi - ja niitten yhdistelmäksi.

Kaiken niputtaminen yhteen on esteettisesti fiksu juttu, mutta kaikkien toiminta on sitten enemmän tai vähemmän kompromissi - vaikka sitten alkuperäisenäkin varustuksena.
Toiminnallisesti parhain ratkaisu on kunnollinen soitin DIN-1-koossa, originaali (väri)näyttö auton teknisten omien toimintojen ilmaisuun ja erillinen navigaattori. Monessa autossa on jopa mahdollista kytkeä jälkiasennetun soittimen informaatiota näkyviin alkuperäisessä auton informaatioruudussa.
Äänen kannalta paras on soitin, jossa on erilliset linjatasoiset liitännät erillisille vahvistinkanaville. Lisävahvistimilla (+paremmilla kaiuttimilla) ääneen saadaan dynamiikkaa ja erottelevuutta, ja varsinkin subbassopuolen kaiutinlisäyksellä saadaan ääneen tukevaa auktoriteettiä.
Navigoinnissa erillinen navigaattori on helpoin käyttää ja päivittää - ja on myös halvin; ylivoimainen hinta-/laatusuhde.

JohnFinn kirjoitti:Kaikenlaisia vaihtoehtoja on olemassa soittimeksi, näytöksi (missä sitä tarvitaankin?) ja navigaattoriksi - ja niitten yhdistelmäksi.

Kaiken niputtaminen yhteen on esteettisesti fiksu juttu, mutta kaikkien toiminta on sitten enemmän tai vähemmän kompromissi - vaikka sitten alkuperäisenäkin varustuksena.
Toiminnallisesti parhain ratkaisu on kunnollinen soitin DIN-1-koossa, originaali (väri)näyttö auton teknisten omien toimintojen ilmaisuun ja erillinen navigaattori. Monessa autossa on jopa mahdollista kytkeä jälkiasennetun soittimen informaatiota näkyviin alkuperäisessä auton informaatioruudussa.
Äänen kannalta paras on soitin, jossa on erilliset linjatasoiset liitännät erillisille vahvistinkanaville. Lisävahvistimilla (+paremmilla kaiuttimilla) ääneen saadaan dynamiikkaa ja erottelevuutta, ja varsinkin subbassopuolen kaiutinlisäyksellä saadaan ääneen tukevaa auktoriteettiä.
Navigoinnissa erillinen navigaattori on helpoin käyttää ja päivittää - ja on myös halvin; ylivoimainen hinta-/laatusuhde.

Taas kerran alan asiaa JohnFinniltä. Tuossa lihavoidussa lauseessa on koko homman ydin: harvoin on olemassa hyvää kompromissia. Yhdistämällä kottikärryt, kirves ja verkkovirtakäyttöinen kahvinkeitin, saadaan laite, jonka täydelliset toimintaedellytykset harvoin toteutuvat.

Mikäli innostuu kovasti näistä mutlimedialaitteista, "radioista", jotka osaa navigoida, näyttää NallePuh-dvdtä takapenkille, ja toimia peruutustutkana, kannattaa lukea Moottori 3/2013. Tuossa julkaisussa Skoda Superbiin asennetaan kolme eri multimedialaitetta peräjälkeen (Zenec, Kenwood ja Pioneer). Valtavasti ominaisuuksia ja hienot näytöt. Mutta yksi asia jäi tällaista oldschoolincar-rock'n'roll- fanaatikkoa vaivaamaan; Paras radio oli siinä Skodan alkuperäisradiossa, joka on Blaupunkt.

Saa tietty innostua ja valita mitä vaan, mutta minua ei kamalasti lämmittäisi nähdä suuri asennuksen vaiva ja lopputulemana olisi, että Anne Lainto (tai Ile ja Matti) kuuluisi huonommin kuin ennen.