Ford-Club Finland

Terve! On tullut tuon Mondeon kans muutenkin taisteltua (vauhtipyörä, pyörien laakerit, jne...) niin nyt alkoi vielä ilmastointi temppuilemaan. Eli kyseessä automaatti ilmastointi ja vikakoodiksi ilmastoinnin diagnostiikalla antaa 1767 low voltage. Puhallin lähtee siis päälle joko manuaali tai automaattipuolella normaalisti (oli AC päällä tai ei), sammuu hetken päästä ja lähtee taas uudestaan päälle hetken päästä. Tätä se tekee vaikka koko päivän. Konehuoneesta on maadoitukset käyty läpi (jos vaan kaikki löytyi). Taustaa sen verran että auto oli n. 5kk käyttämättä, akku autossa paikallaan talven yli. Käyttöönoton jälkeen ilmastointi toimi vajaan viikon normaalisti ja sitten aloitti tuon pelleilyn. Olisko kellään mitään ideaa?

Plus johtojen liittimiin tulee yleensä ensimmäisenä sinivihreää hapettumista ja sähkö ei kunnolla pääse johtumaan huonon liitoksen läpi. Kannattaa siis käydä lisää ilmastoinnin johtoihin liittyviä liitoksia läpi. Myös sulakerasian liitokset kannattaa tarkistaa esim. itse sulake hapettunut kannoistaan.

Kannattaa myös kokeilla ladata akku yön yli rauhassa, jotta varmasti on pitkä lataus ja herättää akun kunnolla koko kapasiteetillaan. Tarkista myös akun nestetaso vaikka olisikin huoltovapaa akku. Hyvin usein huoltovapaissakin akuissa saa "korkit" auki kunhan vain jaksaa kikkailla ja nestetaso vajoaa vuosien varrella vaikkei pitäisi.

Konehuoneen puolelta on sulakkeet ja liittimet käyty läpi, tai ainakin ne mitä löytyi, eikä siellä konehuoneessa nyt niin kauheesti edes ole mahdollisuuksia mistä hapettumaa löytyis. Ilmeisesti kojelaudasta löytyy lisää sulakkeita jostain? Akku on uus kun se talven paikallaan ollut oli päässy jäätyyn piloille, ja jos joku ehdottaa laturia niin se on vaihdettu n.1kk ennen 5kk seisontaa. Toi alhaisen jännitteen vikakoodi tarkoittaa kuitenkin oikeasti alhaista jännitettä (hapettumaa jne.), eikä ole oire jostain muusta viasta? Onko näis ollut jotain ilmastoinnin ohjainlaite vikoja tms.?

ilmoitetaan nyt löytynyt vika jos jollekulle vastaavaa iskee vastaan joskus. Syylliseksi paljastui eberin rele jonka kautta syöttövirta puhaltimelle kulkee. Releen kanta oli hieman sulanut joten liitos oli hieman välee. Näin tällä kertaa.