Ford-Club Finland

varmasti löytyy montakin aihetta samasta asiasta,mutta ei oikein sellasta joka vastaisi tätä,eli pintakaasulla ajettaessa esiintyy nykimistä,välillä jättää tyhjäkäynnin muutamaksi sekunniksi 1500 ja siitä pudottaa 1000,ja tuntuu vähän nuhaiselta,.. tulpat,johdot vaihdettu vastikään.imuvuotoja koitin kuunnella ja ehtiä käynnistyssumun kanssa mutta ei selkeitä löytynyt.imu tai pakoäänet kuuluvat aika selkeesti kaasuttaessa konehuoneesta,tosin pakoputki vuotaa pikkasen jostain alkupäästä.ilmamäärämittaria on putsailtu,mutta sellanen on hakusessa. Tosin tolla on ajettu jo 293tkm,ja mustakantinen zetec.

Ettei pakosarjassa olisi sitten vuotoa?

Mulla loppu nykiminen -97 mondeosta, vaihtamalla kaasuläpän potentiometri.

anon kirjoitti:Mulla loppu nykiminen -97 mondeosta, vaihtamalla kaasuläpän potentiometri.

Ei toikaan huono kohde. Tonhan näkee hyvin testerillä, että minkänäköstä arvoa antaa kaasuläppä ja heitteleekö tai muuten oireileeko huonosta kontaktista.

mitäs toi "potentiometri"maksaa?ja missä sijaitsee

Samat vanhat kohteet... tyhjäkäyntiventtiili (tyhjäkäyntisäädin, tyhjäkäyntimoottori, lisäilmaluisti, rakkaalla lapsella on ....), EGR.

Jos on vain hetken siellä 1500rpm on tuskin kyseessä imuvuoto vaikka 1000rpm tyhjäkäynti onkin hieman korkea todennäköisin kohde on tyhjäkäyntisäädin.

Jos kaasuläpän asentotunnistin on kypsä niin se aiheuttaa yleensä nykimisen kun lähdetään painamaan kaasua esim. liikkeellelähdössä
kun siihen potikkaan tulee "kuolleita" kohtia, kannattaa ainakin mitata se ennen vaihtamista.
Sijaitsee kaasuläpän "kyljessä".

Ensihoidoksi vois kokeilla ihan vaan paikkojen putsaamista. Eli Kaasuläppäkotelo irti ja putsaa läpikotasin, samalla sen potikan/anturin siinä kyljessä. Siinä samalla saakin tyhjäkäyntisäätimen ja egr:n (jos on).

Esko sulle on yvtä.