Ford-Club Finland

Miten saisi Ka:n kuluttamaan vähemmän. Mielessä on käynyt moottorin puhdistaminen forten ja niiden tapaisilla litkuilla sekä suodattimen vaihto paremmin virtaavaampaan mutta olen epävarma siitä että tippuisiko kulutus paremmin virtaavalla suodattimella joka myös toisi pari pollea lisää vakioon verrattuna? Kuluttaa 8-9 litraa satasella.
Toinen kysymys on jäähdytysnesteiden katoilu: maassa ei ikinä ole jälkiä nesteestä mutta silti katoilee mystisesti jonnekin. Kolmas kysymys: kuskinpuolen lukko, takaluukun lukko sekä virtalukko eivät kunnolla avaimella käänny, avain pitää jättää pari milliä pohjasta irti ennen kuin pystyy auton avaamaan/starttaamaan. Lukittaessa toimii kuskin lukko hyvin. Vara-avainta ei ole niin oisko avain kulunut? Sekä vielä neljäs kysymys, tulpissa on jotain häikkää ja ajattelin uusia ne ja kysyisin onko bilteman tulpat hyviä?

nicovoim kirjoitti:Miten saisi Ka:n kuluttamaan vähemmän. Mielessä on käynyt moottorin puhdistaminen forten ja niiden tapaisilla litkuilla sekä suodattimen vaihto paremmin virtaavaampaan mutta olen epävarma siitä että tippuisiko kulutus paremmin virtaavalla suodattimella joka myös toisi pari pollea lisää vakioon verrattuna? Kuluttaa 8-9 litraa satasella.
Toinen kysymys on jäähdytysnesteiden katoilu: maassa ei ikinä ole jälkiä nesteestä mutta silti katoilee mystisesti jonnekin. Kolmas kysymys: kuskinpuolen lukko, takaluukun lukko sekä virtalukko eivät kunnolla avaimella käänny, avain pitää jättää pari milliä pohjasta irti ennen kuin pystyy auton avaamaan/starttaamaan. Lukittaessa toimii kuskin lukko hyvin. Vara-avainta ei ole niin oisko avain kulunut? Sekä vielä neljäs kysymys, tulpissa on jotain häikkää ja ajattelin uusia ne ja kysyisin onko bilteman tulpat hyviä?

1. Vaparilla kulutus nousee (uusi ilmanputsari ja tutki ettei ole imuvuotoa esim starttipilotilla. Ruiskutat konehuoneeseen sitä nii pitäs kierrosten muuttua jos on vuoto jossain.)
2. Neste menee savuna ilmaan. Eli päästää nesteitä sylintereihin. Paljonko häviää nesteitä esim viikossa?
3. Avain kulunut ihan selvästi. Pitää käyttää semmosellä sepällä joka voi koodata avaimen.
4. Osta ngk tulpat. Omaan ekkeriin makso tulpat sen parikymppiä. Että ei sinänsä iso säästö jos biltemasta haet.

Ja vähä lisäystä tuohon kulutukseen. Tarkista rengaspaineet!

Imuvuotoa en löytänyt mutta putsari oli hyvin paskainen joten se menee vaihtoon. Myös jäähdytysnesteiden katoilun syy löytyi kun auton sai ylös, termostaatin koppa vuosi.
Tuohon avaimen koodaukseen niin mitä maksaisi tuollainen lukkosepällä?
Rengaspaineet 2.3 baarissa joten se ei ainakaan ole syy kulutukselle mutta putsarin vaihdon jälkeen luulisi kulutuksen tippuvan, oli se niin likainen. Ngk:t sitten varmaan tulpiksi jahka ehdin hakea simmoiset.

Meillä päi Oulussa reilu 100€. Jos on siis koodattu avain. Ja putsari auttaa kulutukseen myös. Jos kovin likane nii käy laihalla. Eli ilmaa menee enemmän kuin bensaa.