Ford-Club Finland

Merkkiliikkeestä koira kalteri focukseen. Ihanan kallista.. 230€. Istuvuus hyvä, ei rämise eikä kolise.

Kartioporanterän, kokeilla josko tolla sais nätisti peltiin reijät?

Alustansarjan Lantruiseriin. Tokan parin kk sisään, eka osottautu totaaliseks katastrofiks.

Onneks ei oo ku reilun tonnin paukku/kerta.

Mä roudaan ostokset autoon aina Prisman kärryllä.

Vaimo osti itselleni Amerikka wunderbaumin, koska kuulemma Fordimme on niin "suuri ja mahtava" (C-max kyseessä)

Alkuperäiset tupakkimuovit tuli ostettua Riesaan.

En nyt osannu uutta triidia ja tarpeeksi kierosti ajateltuna tää sopii tännekkin...


Paljonko kehtaa pyytää RS2000 (mitä ilmeisemmin siitä otetut) Recaro penkeistä? Kuljettajan penkissä hiertymä kohta kyynärpään tiennoilla - reunassa kuten monessa muussakin autoon ilmestynyt.

Kyseessähän mitä ilmeisemmin samat penkit mitä myös Cossuissa. Ainakin myyntiesitteen mukaan mitä viimeks kahtonut.

Sierain97 kirjoitti:Alkuperäiset tupakkimuovit tuli ostettua Riesaan.

Noi on kyllä cool., rajoittaa vähän sivuille näkemistä, mutta pitääkin etupäässä keskittyä sinne tuulilasin suuntaan..

tursas kirjoitti: Noi on kyllä cool., rajoittaa vähän sivuille näkemistä, mutta pitääkin etupäässä keskittyä sinne tuulilasin suuntaan..

Totta.
Lisää ostoksia:
Maski, etu-umpiot missä maskin kiinnityspaikat, umpioiden alle tuleva lista, konepelti (en ole vielä hakenut) ja lisäksi kaikkea pikku tilpehööriä.

Tupakkimuovit Mondeoon K-Siivoukselta...

https://onedrive.live.com/redir?resid=8 ... hoto%2cjpg
Se joka tuollaista on joskus kattellut, niin tietää kuinka hankala tuollaista on uutena löytää.

Marmoritiskiltä 5-puolaseen fordin vanteeseen, pyöränmutteri ja vanteen keskisuojus yht. 16e

WeatherTech mattosarja+takaloosterin kaukalo

Tekniikanluovuttaja Sierralle:
Eli '94 vuosimallin ykköskoppanen mondeo hopeakantisella 2,0 Zetecillä.

Kaikkee pienta, gaz jne... mutta se tärkein totta kai, eli hommasin Dirt Rally Steamista Tosin eihän paska tietenkään alkanu toimiin, hälyttää sitä saatanan 41 koodia Ei täällä foormuilla joku nörde osais neuvoa mitä saa tuon asennuksen vörkkimään?

Tai sitten on taas yksi syy enemmän jatkaa simuiluja RBR:n tai GTR:n parissa, ja unohtaa nää nyky hömpötykset

Ostin tai laitoin tilaukseen uuden akun Xcover 2:een, toivotaan nyt että vika todellakin vaan akussa eikä puhelimessa

Juuri tuli postista uudet roiskeläpät farkku mondeon joka nurkalle vielä pitäis saada into ruuvata ne paikalleen

Herran jestas että tää topic oli tippunu kauas

Mutta mutta.. Autodocissa -24% alennus, niin omegaan tilasin jakopään rojut, öljykorkki ja termarin tiiviste Jos sais ton omegan suurinpiirtein ryhtiin, niin ois kesällä aikaa näpräillä Sierraa etiäpäin

EDIT: Lisätään vielä nokka-akselien ajoitustyökalu, varmistettu OEM-numerolla että pitäis käydä myös Z22XE:hen

Kokeeksi ostin Mätäwebistä kiinnileikkautumisenestoaine-sprayta, tätä käytettiin ainakin volkkarin sekä muiden merkkihuollossa, kun halutaan varmistaa jarrupalojen liikkuvuus, eli suihkaistaan satulassa niihin kohtiin joihin palojen päät hankaa. Nykyaikaa vs. kuparirasva

Taunukseen tulpat, tulpanjohdot, katkojan kärjet, kondensaattori, virranjakajan kansi, pakosarja, pakosarjan tiivisteet, weber, imusarja.

Muistinkohan kaikki.

Ostin cabriolet escortin.

Shoppailua, shoppailua... Uusi Muflexin joustoelementti Fixukselta Focceriin ja 15mm räikkälenkki nopeuttamaan niitä niin ihanien pakosarjan mutterien kirimistä. Hitsauslankakin oli loppu mutta tulipahan melkoista säätöö sen osalta, siis 5kg kerä 0,8 lankaa maksaa Motonetissäkin 40e nykyään Eikä edes ollut hyllyssä, niin piti heittäytyä umpiuusavuttomaksi ja tilata netistä

Wisecon männät escorttiin, pari kuulalaakeri turboa, pari isompaa turbiinipesää edellisiin. Billet kompurat.

Vaihdoin akun vanhaan MK1:een, ja aion hankkia myös äänenvaimentimet.

Pikku hiljaa alkaa osia sadella tänne huitsin nevadaanki asti , elikkäs tänään saapu GM:n orkkis huohitinletkut 4-cyl-omegaan, matkalla yhä:
-koko kardaani v6-tomaattiin, toivotaan ettei oo ihan paska
-manuaali-v6-kova-vauhtipyörä (tulevaisuuden varalle..)
-tiivisteitä/o-renkaita Omegoihin
-uusi ilmaputsari v6:een

Tänään toivon mukaan saan haettua vielä sen verran tykötarpeita että saisin edes toiseen Omegaan uudet öljyt sisään Näkyy oleva tossa isolohkossa ihan juppimallin irtopanoksella oleva ö-suodatin, tosin se ei oo vielä edes käyntikunnossa, mutta... Öljyä saa ostaakin sitten ihan reippaasti kun 4,5 ja 5,7 litraset potat noissa. Ehkä Focukseenkin tarttuu jotain mukaan