Ford-Club Finland

Elikkäs alkanut näköjään sateisella säällä tekemään tälläistä.
Ekaa kertaa teki näin joku pariviikkoa sitten. Eli kun sammuttaa auton, niin jää virrat päälle. Valot palaa, puhallin toimii jne.

Sain ongelman ratkaistua silloin, kun otin ilmeisesti etuvalojen pesurin sulakkeen irti.
Kuivalla kelillä kun laittaa sulakkeen taikaisin, niin ongelmaa ei ole. Olen ajanut kuitenkin se irti nyt tuosta lähtien.

Noh nyt tänään aamulla autoon tuli itsestään virrat(yöllä oli satoi ja aamulla). Valot syttyi päälle ja puhallin puhalsi jne.
Tuo etuvalojen pesurin sulake oli siis jo irti. No nyt ongelma ratkesi sillä, kun kävin sulakkeita läpi ja irroitin sisävalon sulakkeen.

Niin että mistähän sitä vikaan nyt täytyy alkaa ettiin, kesän mittaan ei varmaan oo enää mitään sulakkeita kiinni jos tätä menoa jatkuu.

Kovasti viittaa että ois sulakerasianpohja märkä.

Tänään aamulla vähän vettä ripeksi eikä ollu kosteutta siellä havaittavissa, kun kattelin.

Muita apuja?

Sinne ei tarvitse mennä vettä jota näkisi...riittää, kun kostealla ilmalla hapettumissa olevat suolat imevät itseensä kosteutta ja tekevät oikosulkuja.
-Eli edelleen, sulakerasia.

Toinen voisi olla virtalukon pohja, mutta ensin kannattaisi tutkia se sulakerasia.

Se on joko sulakerasia, sulakerasia, tai sulakerasia.
Tai sitte alat pärvöttää johtosarjaa ja etit sieltä palaneita johtoja, kunnes lopulta huomaat että vika olikin sulakerasiassa.

Escort + epämääräiset sähköviat = sulakerasia sökö. Voit toki koittaa juottaa jokaisen juotoksen uudelleen.

Tarkoitan todellakin jokaista, en vain niitä joihin pääset helpostin käsiksi.

Itse en päässyt jyvälle sulakerasiaa kolvaillessani että miten piirilevyjen väliin jääviin juotoksiin pääsee käsiksi? Eli miten vastakkain olevat piirilevyt saa auki. Onko ne niillä juotoksilla kasassa, eli tinat pois ja piirilevyt varovasti erilleen?