Ford-Club Finland

Morjensta päivää kaikille ja vappua !
Ensimmäinen Fordi tuli taloon ja tottahan toki sitä nyt täytyi tännekin rekisteröityä..
Auto Focus farkku vm 2010 1.6 tdci, karvan alle satku ajettu, viikon verran nyt ollut käytössä
ja ikävä kyllä täytyy todeta että eipä tämä taival ongelmitta alkanut (ei sillä, autohan on ihan käytettävissä)..
Mutta eilen 30.4. iltapäivällä olin lähdössä kylille, avasin takalaatikon ja näin heti siinä sen vedettävän suojaverhon päällä, auton oikeanpuoleisen takakulman puolella vesi"läntin", halkaisijaltaan n 3-4 cm. Noh, jopas nyt meinasin, edellisenä yönä oli kyllä satanut vettä reilusti..
Noh, asiaa tutkittuani huomasin seuraavaa:
Verhoilu läntin yläpuolelta selvästi kostea, tiivisteen ja verhoilun välistä kun tiiraili niin verhoilu nurjalta puolelta aivan märkä ja tumma. (helppo havaita kun ympäriltä kuiva ja vaalea )
Noh, ei siinä mitään ajattelin. Täytyypä soittaa liikkeeseen josta auton ostin.(Ford jälleenmyyjä).
Epäilivät ensi alkuun että takalasin pissapojan letku olisi rikki, epäilin asiaa koska 1. letku ehjä(silmämääräinen tarkistus), 2. verhoilu / vesi ei haissut tuulilasinpesunesteeltä.. 3. jos letku olisi rikki niin kai se vuotaisi joka kerta takalasinpyyhkijää käytettäessä

Noh,tutkailin auton takapäätä vielä lisää ja pulssi nousi, myönnän.
Auton katollahan menee urat, joissa on nuo pitkät mustat muovilistat.
(alla ilmeisesti paikat kattokaiteille olettaisin?)
Siitä kohtaa mistä lista alkaa auton katon takaosassa, lähtee halkeamat / murtumat auton korin pinnassa (molemmin puolin) ja jatkuu listan alle näkymättömiin.. Voisiko vuoto olla tuolta peräisin ?

Hakua kyllä käytin, en löytänyt keskustelua tätä ongelmaa koskien..
Onko kenelläkään vastaavia/ vähääkään samansuuntaisia kokemuksia kyseisestä mallista ?

p.s. huomenna jatkuu selvittely, raportoin lisää aikanaan..

Ja sen verran väliaikatietoa tapauksen tiimoilta että:
Yksi vuotokohta suurella todennäköisyydellä oikeanpuoleisen takavalon ylemmän kiinnikkeen juuresta..
Kiinnike"korva" jo valmiiksi halki.. (antaas kattoo)
Myyjän ensimmäinen kommentti oli luokkaa "silikonia sinne vaan"..
(tämä siis ensimmäisen soiton jälkeen, äsken mainittu ei vielä ollut selvillä silloin)

Mutta ylempääkin jostain vuotaa, sillä ei veden kai ole mahdollista nousta ylöspäin auton koria..

Heh myyjän kommentti tuli siihentyyliin että vois vaikka olla Fordliike?
Eipä sitten ainakaa mitä etikkapohjasta silikonia tai senjälkee ei oo koko takakulmaa kun ruostuupi pois!

Itsellä myös 09 farmari, mut onneksi ei ainakaan vielä ole vuotanut muualta kuin konepellissä olevista pissapojan suuttimista. Mutta focuksien maailmaa tutkaillessa on tullut tällainen vastaan. http://www.youtube.com/watch?v=ru9iICwVLtI

Tessu kirjoitti:Heh myyjän kommentti tuli siihentyyliin että vois vaikka olla Fordliike?

Sellainen hyvinkin..

Tuli vaan mieleen kun mullakin aikanaan Esco nikotteli niin pyyti Fordliikkeen korjaaja vaan tarkistaa kaasarin plommatut lätkät,NO vaihdoin imusarjantiivisteen joka vuosi nestettä sarjanpäälle ja korjaantui vika sillä!
NOO tulee sitä virhe arviointeja itte kullekkin mutta sulla kun on kyse vaihtoautosta eikä kovin vanhakaan niin voisi kyllä suhtautuminen olla hiemantoista.
Ois vaikka sanonu et tuo auto tänne niin tukitaan vuoto!

jokeripox kirjoitti:Itsellä myös 09 farmari, mut onneksi ei ainakaan vielä ole vuotanut muualta kuin konepellissä olevista pissapojan suuttimista. Mutta focuksien maailmaa tutkaillessa on tullut tällainen vastaan. http://www.youtube.com/watch?v=ru9iICwVLtI

Kiitos tästä linkistä, hyvä nähdä.
Nimittäin juurikin tuolla takakontin aukon oikeassa yläpäässä on ne halkeamat,
ja niinhän toi videon kuvaajakin kertoo että on irroittanut nuo listat..
Millä ne muuten mahtaa olla kiinni ?
Liimalla ? Siltä varalta että vuotokohtaa joutuu itse selvittämään lisää..

Sen verran lisäystä että tuntuu siis olevan ei niin harvinainen vika,
eihän tuollaista edes välttämättä huomaa jos säilyttää autoa tallissa enimmän aikaa
ja ei sadekelejä satu kohdalle..

Ja raporttia seuraa niinkuin lupasin..
Eli vuotoa etsitty merkkiliikkeen toimesta ja korisaumoja kattolistojen alla epäilty vahvasti.(halkeamat)
Ensi viikolla korjaukseen, molemmin puolin uudet massat ja listat päälle..
(myyjäliikkeen piikkiin)
Antaas kattoo vuotaako sen jälkeen vielä.

Kuinka se asia on edenny, jos saa kysyä? Ehkä foordit ei vaan kestä vettä..

Tottakai saa ja pitää kysyä kun on jääny raportti väliin..
Mutta mutta:
Autopeltiseppä otti ja katsoi halkeamia jotka tippalistojen päässä näkyi,
totesi melko pian että "aika varmasti noista halkeamista menee vesi sisälle.."
No, merkkiliikkeestä hinnat osille ja autopeltiseppä antoi työstä arvion.
Minä taas soittamaan myyjäliikkeeseen, autotalopäällikön kun sai kiinni niin rupes homma luistamaan..
(ei enää ehdoteltu silikooneja)...

Katsottiin sopiva aika, vein auton korjaamolle jo päivää etukäteen..
Soitin korjauspäivää seuraavana päivänä sepälle ja tiedustelin hommaa,
kuulemma aivan selvät halkeamat siinä korisaumassa, (tai miksi sitä nyt kutsutaankin..)
Se oli vetäny vanhat massat pois, uutta tilalle ja maalia päälle, samoin uudet listat päälle..
Eli molemmin puolin korjaus.
Testattu on, ei tule enää pisaraakaan vettä.. /(ainakaan toistaiseksi)..
Eli sieltä tuli mistä arvelinkin.. Ja mikä parasta, auton myynyt liike maksoi tottakai korjauksen kuten asiaan kuuluukin.. '
Kovin oli myyjäliikkessä ihmeissään moisesta viasta, samoin auton korjanneen liikkeen väki, toisen merkin auto oli kylläkin muistissa missä oli ollut samaa vikaa..
(mietin siinä tottakai niin..., eihän semmoisia nyt asiakkaille huudella jos tälläisia useampia olisi.. uskoisin)

Vanha topicci mutta mulle ajankohtainen.
2005 Focus farkku, takalattialla vettä ja kattoverhoilu märkä oikealta d-pilarin yläpäästä. Vahva epäily kattokaiteen alla olevasta vuodosta (muut peltien saumat tarkistettu ja takavalojen tiivisteet uusittu).
Miten ne kaiteet saa veks?
Siinä on ainakin 2 jotakin niitinkannan näköistä, liekö kannattomia pultteja tai tappeja, joitten varassa ne kaiteet liikkuu, en tiedä...

Pitää purkaa verhoilua , että saa kattoverhoilua vähän raotettua.
Molemmilla puolilla on 3 mutteria joilla se kaide on kiinni.
Laitoin tiivistemassat niihin pulttien kohtiin ja asensin kaiteet uudestaan, vuoto loppui.

Ja mä kävin Lahden Nelipyörän korikorjaamosta kysymässä, ne sano, että katto- ja kylkipellin sauma on tehtaalla täytetty korikitillä ja se alkaa tänikäsissä olemaan halki, ja vuotamaan. Ne niitit pitää alumiinikiskoa joista on sitte ne ruuvit läpi.
Samalla tuota tarkistaa ja tiivistää kummankin vikapaikan

edit: sain vielä myyjäliikkeen suostumaan korjaukseen takuuna kun itellä ei oo mitään tallipaikkaa

No hyvä jos sait liikkeen tekemään homman.
Mulla ei ollut mitään halkeamia missään , sen sauman näkee kun irrottaa kiskot.
Mutta kiskoissa on tosiaan tavallaan pultit kiinni ja mutterit on auton sisäpuolella.
Sitten tämän pultin juuressa on kumiprikka joka puristuu katon ja kiskon väliin.
Vuoto oli juurikin tuosta välistä ja vesi tuli juuri kuten sinulla takakonttiin sieltä pilarista.

Joop, ne kumiprikkatiivisteet on /C:stä, hapristuu muutamassa vuodessa. O-renkaat olis varmaan parempia...