Ford-Club Finland

... Ehdin täälläkin käydä edes välillä. On ollut kaikkenlaista ettei ole ehtinyt clubia lueskella saatika autoakaan oikein laitella.

Sain Mondeon takaisin ajoon magneettioven oikaisusta ja maalauksesta.

Väliajan ajoin sitikan C3:lla. Oli sitten kammottava kokemus ajella taas bensakinnerillä. Nastojen rapina asfaltilla esti kuulemasta moottorin kierroksia, ne piti vilkaista (uteliaisuus) kiekkamittarista. Moottori oli jotenkin kuminauhamainen. Ohjaus oli kuin kauha puurokattilassa ja veteli hirmuisesti kurveissa kaasuttaessa. No kai tuohonkin olisi tottunut harjoittelulla.

Nimim. "kokemusta kinnereistä ennen MK4 Mondeota"

Tuli hankittua Ford jälleen! Myin mk6 escon joulukuussa ja tuli GT-Primera tilalle, hyi helkkari.. ensimmäinen ja viimeinen nissani mulla. Tänään tuli kuitenkin -00 Farkku Escort pihaan ja nyt on hyvä fiilis, oikea Auto taas alla!

...Sierra taas ajossa Kovin vaan arveluttaa pysyykö noissa renkaissa ilma kun piti lisätä 35km ajon jälkeen vaikka viikko sitten olin ne täyttävinäni Ei oikein houkuta kun kaksi rengasta töineen (ei alle vaihedettuna) tekee lähemmäs 200e ja kevätkin kohta jo tulossa

Jatkoa äskeiseen; kävin katsomassa ilmat, nyt oli kaikissa aika lailla pysynyt 2,1bar laitoin kaikki 2,2bariin, koska saatto olla että edellisellä kerralla jäi 0,1 verran vajaaksi. Vaan just kun sain renkaat katottua niin heti käynnistäessä kuullosti/oudolta -> kävi kolmella Kokeilin tulpanjohdot käytellä irti ja tökkäsin takaisin tulppiin, alkoi taas käymään normaalisti Ihmeen löysiä nuo johdot kun tää on toinen kerta kun tekee näin, viime kerralla tosin kaveri ehti huomata vian ennen mua

Nonii 250km takana ja kaikki toiminu, jopa ilma pysyny renkaissa On se uskomaton fiilis yhä ajella tolla amiskan lähistössä, päitä kääntyy kun vähänkin vedättelee Olen siis iloinen

Saatiin lämmin autotalli vesipisteellä taloyhtiöltä!!!! Tänään vietetään autotallin avajaisia.

...Mondeo laakista läpi leimalla. Ihmeiden aika ei näköjään vielä ole ohi..

Ostin juuri elämäni ensimmäisen Fordin, Focuksen, auton, josta olen haaveillut liki 3 vuotta. Kaikki toimii niin kuin pitääkin, auto on hieno niin sisältä kuin ulkoa. Kyllä nyt kelpaa. Että terve vaan.

Focus laakista läpi leimalle!

Hermot palanu useamman kerran yhden auton kanssa, ja täräytin siinä vielä itteäni vääntöraudalla turpaankin, niin että piti mennä hetkeksi maahan istumaan. Miten voidaan laittaa moottori niin että viimeisiä suuttimia ei saa irti kuin moottoria tiputtamalla, ja silloinkin juuri ja juuri ja kaiken kukkuraksi viimeinen suutin oli yritetty muurata kemiallisella metallilla kanteen kiinni, niin kuin ei ne muuten olisi tarpeeksi lujas
No sain kun sainkin suuttimien tiivisteet pitämään, ja omistaja toi mulle kivusta ja särystä pullon hyvää wiskiä. Aivan mahtavaa! Lisää tälläisiä

Johan helpotti.. Perjantai iltapäivästä mulla meni auton alla ryömiessä jokin roska/siru silmään, ja luulin että sain sen jo pois. Vaan eipä siinä lauantaina kirveli ja kaihersi koko päivän, hitsasin siitä huolimatta nuo penkkien kiinnikkeet Tänään päätin sitten kuitenkin käydä arvauskeskuksessa, vaikka ei ihan niin paha ollut kuin eilen, ja jokin palanenhan sieltä löytyi, se poistettiin. Nyt sitten voidellaan sarveislavoja kaksi päivää

PV lähti pihasta, nyt saahaan tekniikka capriin

Aijai, nyt tuli lisää kimppu pätevyyksiä TIGillä koehitsit PB- ja PF- piena (3mm) (silmämääräinen tarkastus) sekä putkilevy TIGillä PF ja PD (silmämääräinen tarkastus ja murtokoe koko alueelta), tähän tietysti voisi lisätä vielä harjoitus kalikat (joita ei siis missään kysellä mutta..) eli pienat PA, PF, PB, PD ja nurkkaliitokset PC, PA ja PF. Kaikki nämä siis mustalle. Nyt onkin sitten kova hinku hommata omaankin talliin TIG-kone ettei unohdu edes nämä vähäisetkin opit

Ai niin puikolle tuli tempaistua 10mm kalikoille pystypiena myös

...Kesä ja kesätyöt on alkanut!

...kesä on alkanu, talviturkki heitetty ja kesä istuskellaan koulunpenkillä

...leima tuli Sierraan puhtain paperein ja kehujen kera!
Tästä on hyvä jatkaa projektointia.

Sierain97 kirjoitti:...leima tuli Sierraan puhtain paperein ja kehujen kera!
Tästä on hyvä jatkaa projektointia.

Congratulations!

Pitäisi kai se jaksaa laittaa itekin tuo iiässä kuntoon, niin voisin olla myös iloinen

duckworth kirjoitti: Congratulations!

Pitäisi kai se jaksaa laittaa itekin tuo iiässä kuntoon, niin voisin olla myös iloinen

Tack tack!
Tosiaan kahden vuoden laittelu, kirosanat, vittuuntumiset ja turhautumiset on nyt ohi!
Ja luonne on kasvanut tuota laitellessa.

http://www.borehammer.net/aryhma_sierra4.htm

Oisko tuossa jo syytä lievään leijumiseen

Taivaspaikkan varmistelua lisää,pihalle ilmestyi ylipaine ohc. Kesä on taas tullut

Zetecin ECUista saisi kulutusmittariin signaalin bittiä kääntämällä ja yhden johdon kytkemällä. Lukeman saisi korjattua myös DOL Pulses Per Gallon skaalaimella.


Njäh.. pettymys maximus kun auto ei ole käytössä enään... voisi korjata takaisin.

Vois tehdä muutama valmis kytkettävä Zetec ECU virittäjille. Kaikki avoinna.. bensakartat ja sytytysennakko. Myös suomeksi ohjeistettuna perusasioihin. Varmaan 60e jos kehtaa maksuttaa. Toiminta lupaus että starttaa ekalla eli perusarvot mukana.

Mites Launch Control jos ohjelmoisi mukaan? Fuel Cut Launch Control on mahdollista kun siellä on tyhjää tilaa ja osaan löytää rekistereistä arvoja kuten nopeus ja kierrosten määrän.. ah vois alkaa virittää Escortista turboa joskus ja tehdä nämä kaikki.. haaveilu virkistää mieltä

Fusion sai leiman

- focus läpi katsastuksesta
- D-ajokoe läpi
- ammattipätevyyskoe läpi
- uus ajokortti tuli postissa
- harjottelu alkaa

Xanthe_ kirjoitti:Zetecin ECUista saisi kulutusmittariin signaalin bittiä kääntämällä ja yhden johdon kytkemällä. Lukeman saisi korjattua myös DOL Pulses Per Gallon skaalaimella.

Vois tehdä muutama valmis kytkettävä Zetec ECU virittäjille. Kaikki avoinna.. bensakartat ja sytytysennakko. Myös suomeksi ohjeistettuna perusasioihin. Varmaan 60e jos kehtaa maksuttaa. Toiminta lupaus että starttaa ekalla eli perusarvot mukana.

Tollaiselle säädettävälle omalle ECUlle olisi kyllä tilausta ainakin mulla. Ehkä kahden, tai jopa kolmen auton tarpeisiin.

Ei oikein Megan kanssa rävellys kiinnostaisi..