Ford-Club Finland

esimmäisen kerran teki tämän noin kaksi vuotta sitten, sen jälkeen hyvin harvoin, mutta viimeiset 2 viikkoa ollut vakiovika sekä tullut tuo startti lisäviaksi. eli kun autoa käynnistää kylmästä, välillä pyöräyttää starttia kerran kaksi, saattaa pitää ehkä noin sekunnin tauon ja jatkaa pyöritystä kun ei irroita avaimesta, starttaa joka tapauksessa kun vaan sitkeesti yrittää, käy aluksi kolmella ja joskus tukahtuu, käynnistyy kuitenki aina uudestaan ja noin puolessa minuutissa käy normaalisti eikä temppuile sen jälkeen. 98 tankattu kokoajan. vaihdoin ensin tulpat, toimi päivän, mutta sitten tuli tuo startin temppuilukin mukaan, sitten tilasin ja vaihdoin puolan ja toimi pari päivää normaalisti, tänään alkoi taas kun auto seisoi yli vuorokauden. ja käynnistyi ja kävi sitten ongelmitta liikkeellä ollessa. ei mahdollisuutta lämpötolppaan. kellään kokemuksia vastaavasta?

niin juu, ja sopiikohan vastaavan automaatin startti manuaaliin, en ainakaa löytänyt netistä kielteistä päätöstä..?

kukaakuk kirjoitti: niin juu, ja sopiikohan vastaavan automaatin startti manuaaliin, en ainakaa löytänyt netistä kielteistä päätöstä..?

Pitäis mennä.

näin kuulin jo paristakin lähteestä. startti sen sijaan ei taida tarvita vaihtoa. toiminut jo useamman päivän useita kertoja per starttaus.

mahtaakohan olla joku anturi joka mittailee vituiksi jotain arvoja jostain,mikä aiheuttaa ongelman?

Kerron yhden teorian joka saattaa mennä pahasti metsään sinun tapauksessasi, mutta kannattaa kuitenkin kiinnittää huomiota siihen mahdollisuuteen:

Aikoinaan minulla oli opel corsa 1.2 -87(?). Siinä välillä kanssa että käynnistyi hieman laiskasti yleensä yön jälkeen. Lämpinä ei ongelmia. Siis sekunnin tai kaksi saattoi startti pyörähtää iloisesti ja sitten ikäänkuin hyytyi pyörähtäminen, mutta sitten taas kun pyörähti iloisesti startti (kone), niin se käynnistyi ihan hyvin. Minulla oli siinä autossa vanha akku ja ajattelin vain että akku alkaa olla vaihtokuntoinen.

Myöhemmin kuitenkin laturin laakeri leikkasi niin pahasti kiinni, että laturin hihna pitäessä vastaan (ei liukunut) esti kokonaan starttaamisen ehkä hieman tiensä päässä olevan akun takia (vähäinen kapasiteetti = voima). Aloin jälkikäteen miettimään, että varmaan yli puolivuotta satunnainen omituinen vouvaaminen johtuikin satunnaisesta alkavasta laturin laakerivauriosta, joka ei aina pistänyt vastaan kun konetta piti startilla pyörittää.

Joten löysennä laturin hihna ja kokeile että laturin hihnapyörä pyörii hyvin ilman mitään ääntä ja takertelua eikä ole mitään selvää klappiakaan.

ihan hyvä teoria tuokin. uusi startti on jo tilattu varaosa-auton omistajalta, nin voishan sitä vaihtaa laturinkin samaan vaivaan kun osat nyt varsinaisesti ei maltaita maksa. ensin tarttee varmaan kattoa noi kaikki anturit läpi. viikon tuossa jo pöristelinkin ilman starttivikaa, mutta huonolla käynnillä, onneks alkoi taas, ni on kotosampi olo. virtaa piisaa, joten sitkeesti kun vaan starttaa nin startti kyllä hoitaa hommansa loppujen lopuksi, ja kyllähän se joka paikkaan joka päivä edelleenkin on vienyt.