Ford-Club Finland

Pari kolme kertaa on kuuden omistusvuoden aikana tapahtunut niin, että vaikka Sierra on lämmityksessä, niin jostain kohtaa lie bensaletku (??) jäätynyt ja Sierra jää käynnistymättä. Hinauksella on saatu käyntiin tai ilman lämmitessä seuraavana päivänä.

Siskonkumminkaiman vinkki kaverin voortistikaverilta oli ollut, että eturitilän/konepellin päälle kannattaa laittaa täkki tai matto.. sanoman mukaan bensaletku kulkee siitä aika läheltä ja jos sisätilanlämmitin on vielä päällä, niin tälläkin oli jotain vaikutusta asiaan.. Minun vähäisillä tiedoilla oli ihan järkevä selitys siis...

Mutta kertokaapa akkapahalle, että onko minua höynäytetty pahemman kerran vaiko ei. Sinänsä höynäytys ei haittaa, kun kokeilin mattoa strategiseen paikkaan ja eipä ole pariin vuoteen tilannetta tullut enää.

Ai niin, pakkasta on olllut parinkymmenen huiteilla ja pientä tuulenhenkeä päälle. Tankissa on ollut ainakin puoli tankkia menovettä ja jäänestoainetta on käytetty, samoin sisätilanlämmitin on ollut päällä.

Niin tai käyttää sitä jäänestoa.

No hyvä juttu... jäänestoaineesta huolimatta kosteutta oli kertynyt kuitenkin jotenkin jostain.

Laitoin nytkin maton kiltisti päälle, kun liekaan peltilehmäni laitoin. On näes :n kylmä ilma, ei pakkanen sinänsä haittaa, mutta kun tuulee lisäksi. Vastaa varmaan -40 astetta...

Kyllähän se vaan on, että jos bensaletkussa on vettä, niin ei siinä paljo hinailut auto jos se jäätyy. Itse lähtisin katselemaan tulppien kuntoa ko. tilanteessa. vrt. eräm 320 bimmerini lähti kovillapakkasilla hinaamalla tulille tyyliin 3, 4 ,5 ja lopulta jopa 6pyttyä, tulpanvaihdon jälkeen avaimesta ja kerralla kaikki 6.