Ford-Club Finland

Ongelmana on käyntihäiriö joka aiheuttaa tehon häviämisen. Kesken ajon tuntuu nykäys jonka jälkeen moottorin käyntiääni muuttuu kumeaksi ja pakoäänet kohisevat voimaakkaasti pakoputkeen. Teho häviää ja savutus moninkertaistuu.Tyhjäkäynnin kierrokset tippuvat n.1000 kierroksesta n.700:n kierrokseen Vikatila poistuu kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Häiriö ilmestyy yleensä jos kierrokset putoavat lähelle tyhäjäkäyntiä.

EGR on tulpattu, paluuletkut suuttimilta uusittu. Voiko ilmamäärämittari tai moottorin lämpöanturi aiheuttaa em. ongelmia?