Ford-Club Finland

Elikkäs olisi kaksi probleemaa. Ekana Lämppäri irtisanoi itsensä, enkä löydä vikaa mistään Toisena: aina kun pyyhkijät menevät
ala-asentoon takavalot välähtävät Apua kaivataan Autonahan oli Ford Escort Mexico -70

Ettei vaan olis piuhat kojelaudan alla "hiertyneet" rikki?
aika oudolta kuullostaa..

onkohan ne pyyhkijät kunnolla kiinni?
tai se moottori..sitä kautta pääsee tekemään huomaamatta tuhoja jos puuttuu pultti jostain nurkasta,hetken päästä toisestakin jne..

Mikähän tossa lämppärissä olisi vikana?

Eli mitä lämppäri teki? Ei enään puhalla lämmintä? Vai ei puhalla mitään?

ei puhalla mitään

Kokeile laittaa puhaltimen liittimeen akusta plus ja miinus johdot kiinni ja katso pyöriikö. Jos pyörii, niin johtojen, liittimien ja kytkimen tarkistus.

maadotuksissa tai sulake boxissa??

näin ainakin taunuksessa...

Rintapellin läpivienti on toteutettu töpselilla. Tarkasta se.

overboost kirjoitti:Rintapellin läpivienti on toteutettu töpselilla. Tarkasta se.

joo..tollanen on aukavika altis...
taunuksessa on töpselin toinen pää toi
sulakeboxi... ja on muutaman keran oikkuillu...
tai parikertaa nää ns. abiko liittimet mitkä menee
tonne boxille.... ja kerran toi töpseli...

ette muuten usko mitenlähellä olin pistää
auton pakettiin kun katsastusta edeltävänä iltana rupes temppuilee....
kokeilin jo polkea koneesta kaikki irti jos vaikka olis korjaantunu sillä...
mutta sitte tuli kaveri kattelee ja repi sulakeboxin irti niin
vika löyty...

overboost kirjoitti:Rintapellin läpivienti on toteutettu töpselilla. Tarkasta se.

joo..tollanen on aikavika altis...
taunuksessa on töpselin toinen pää toi
sulakeboxi... ja on muutaman keran oikkuillu...
tai parikertaa nää ns. abiko liittimet mitkä menee
tonne boxille.... ja kerran toi töpseli...

ette muuten usko mitenlähellä olin pistää
auton pakettiin kun katsastusta edeltävänä iltana rupes temppuilee....
kokeilin jo polkea koneesta kaikki irti jos vaikka olis korjaantunu sillä...
mutta sitte tuli kaveri kattelee ja repi sulakeboxin irti niin
vika löyty...

häh... en mä nyt itteeni toista....

mitäihmettä...????
hajoamassa??? huoltoon..???

Kävin tänään vähän näpräilemässä johtoja, mutta sitten tapahtui jotain käsittämätöntä Auto ei enään sammu avaimesta Joten mistä voisi lähteä vikaa etsimään Kysymys 2 missä päin ja minkä näköinen se töpseli on?

Mexico kirjoitti:Kävin tänään vähän näpräilemässä johtoja, mutta sitten tapahtui jotain käsittämätöntä Auto ei enään sammu avaimesta Joten mistä voisi lähteä vikaa etsimään Kysymys 2 missä päin ja minkä näköinen se töpseli on?

Taitaa olla virtalukon pohja ja siitä lähtevä johtonippu aika "valmis".
Älä vaan polta sitä Mehikoa.

Heiluttelin virtalukon johtoja ja laitoin crc:tä johtoihin, niin alkoi taas toimimaan. Missä päin ja minkälainen se töpseli on?

Mexico kirjoitti:Missä päin ja minkälainen se töpseli on?

MK1 omistamisen ajoista taitaa olla lähemmäs 10v, mutta eiköhän se ole sulakerasian vieressä. Ei siellä niin paljoa niitä piuhoja ole.
PS. Onko alkuperäinen mexico?

Se on f-ryhmän ralliauto. Ostin sen kesällä ja siinä oli näitä sähkövikoja. Olen päässyt jo muutamista eroon, mutta nämä pari vielä vaivaavat. Sähköt ja sulakkeet sinne on edellinen omistaja vetänyt uusiksi, joten ne eivät ole alkuperäiset.

Eihän nuilla museautoilla ajeta kuin kesäisin, kait tarkenee?

Do dii. Nyt oon sitten saanut kaikki sähköviat korjatuksi. Ensin kaikki vanhat piuhat pois pientä sähkökaavion tutkiskelua ja eikun uusia piuhoja vetelemään. Johan rupes toimii 8)