Ford-Club Finland

Elikkäs tuommonen vikakoodi löyty mondeosta(2.0 vm02) viittaa vissiinkin egr-venttiiliin?
Olikos tuossa joku pakkasraja millon tuo venttiili toimii tai ei toimi ku auton mittari näytti 5 astetta plussaa ku vikavalon huomasin.

Mitäs tuolle kannattas tehhä?saako venttiiliä pois pelistä kuin helposti?

Onko kellään kokemusta onko vika sähköissä vai mekaaninen vika?

Edit:onko egr sähkö vai alipainetoiminen ku mietin et jumitin imusarjan läpät auki asentoon ottamalla sen alipaineletkun poijes imusarjasta ja tukin sen nipan siitä imusarjasta, voiko vaikuttaa tuohon vikakoodiin?

_Pale_ kirjoitti:Elikkäs tuommonen vikakoodi löyty mondeosta(2.0 vm02) viittaa vissiinkin egr-venttiiliin?
Olikos tuossa joku pakkasraja millon tuo venttiili toimii tai ei toimi ku auton mittari näytti 5 astetta plussaa ku vikavalon huomasin.

Mitäs tuolle kannattas tehhä?saako venttiiliä pois pelistä kuin helposti?

Luultavasti venttiili on vaa tosi karstottunu ja sen takia herjaa. Sähköllä toimii.

Venttiilin tukkimiseen on kolme keinoa, mutta mikään ei oo helppo.

Juu lueskelinkin että aika vaikea saada pois pelistä vikavalon takia. Pitääpä koittaa putsata jännä vaan että ei syty häiriö valo vasta kun toisella starttaus kerralla.

_Pale_ kirjoitti:Juu lueskelinkin että aika vaikea saada pois pelistä vikavalon takia. Pitääpä koittaa putsata jännä vaan että ei syty häiriö valo vasta kun toisella starttaus kerralla.

Se pitää ihan tukkimalla tukkia. Ite tukin imusarjan irrotuksen yhteydessä reitin josta kierrätetty pakokaasu pääsee takas imusarjaan.

Toinen tapa on ostaa pakosarjaan sellanen tiiviste jossa erg kierto on suljettu.

Kolmas on egr venttiilin kohdasta tukkiminen, tämä edellyttää jäähdytinnesteiden valuttamista/jonkin verran purkamista.

Mulla mennyt nyt kuukaus tukkimisen jälkeen, eikä mitään koodeja.

Jos kokeilis ensin sitä puhdistusta.Tuli tuossa mieleen et käytin sitä johtosarjaa irti ku olin aikeissa poistaa läpät mut aika loppu kesken et oisko siinä liittimessä jotaki häikkää ku aikalailla seuraavana päivänä sytty härövalo.

Tuo vikakoodi on pakokaasujen takaisinkierrätys (venttiili/pääteaste) toimintahäiriö et viittaiskohan se siihen sähkömoottoriin mikä liikuttaa sitä egrää?

Piuha oli poikki johtosarjassa.

Hei mistä kohin oli poikki tuo johto???????????????? itse painin saman ongelman kanssa? oli kyl todella karstanen tuo egr:ä....

Veikkaan et siitä jakopään kohdalta missä on se 90 asteen mutka.Vetäsin pinta asennuksella uuden nii alko pelaamaan