Ford-Club Finland

Mulla kuukauden vanha Focus 2013,oon huomannut jotta etu-umpiot hörystyy,siitä etuvilkkujen kohdalta(molemmat puolet)Kyseessä on normihalogeenit.Onkos muilla ollut samaa vaivaa?Edellisessä Focuksessa 2011,ei ollut tuotavaivaa vaikka samanlaiset umpiot keulalla,liekö valmistaja vaihtunut?Menee nyt huoltoon tutkittavaksi tekevät "EtisIDS"vianmäärityksen,toivottavasti vaiva tuolla diagnoosilla häipyy.

IIC kirjoitti:Mulla kuukauden vanha Focus 2013,oon huomannut jotta etu-umpiot hörystyy,siitä etuvilkkujen kohdalta(molemmat puolet)Kyseessä on normihalogeenit.Onkos muilla ollut samaa vaivaa?

Kyllä, sama havainto myös muutaman viikon ikäisessä Focuksessa.

2012-mallin Focuksen uusissa sumuvaloissa olen havainnut jonkinverran ko. höyrystymistä, mikä sittemmin on lakannut. Autossani on ksenonit, jotka eivät kerää kosteutta ja ovat kirkkaat.

Useissa autoissa tuo umpioiden höyrystyminen saattaa johtua halogeenipolttimon väärästä tai väärinasennetusta takasuojuksesta ( "kumista" ), jolloin valaisimen sisätila ei pääse tuulettumaan.

Nyt on umpioita pyöritelty huollossa,tulee takuuna uudet umpiot ...eli joku valmistusvika noissa on.

No niin,nyt asennettu uuudet etu-umpiot takuuna,maahantuoja oli kovasti väittänyt jotta umpioihin saa muodostua vesihöyryä,ei mun mielestä.Sitä ei osattu sanoa onko umpionvalmistaja eri kuin aiemmin Seuraan katseella tilannetta.

IIC kirjoitti:...,maahantuoja oli kovasti väittänyt jotta umpioihin saa muodostua vesihöyryä,ei mun mielestä.Sitä ei osattu sanoa onko umpionvalmistaja eri kuin aiemmin Seuraan katseella tilannetta.

Kuulema uudet on ihan samaa valmistetta kuin aikaisemmatkin, siksi omaani niitä ei ole vaihdettu.
Sumareihin kertyy myös kosteutta.

Eräs vanhan polven automekaanikko pikakorjaili katsastukseen meneviä "höyryumpioita" laittamalla valot päälle ja pieneksi aikaa mustan auton kumimaton umpion eteen. Umpio lämpenee sen verran, että kosteus haihtuu pieneksi ajaksi ja auto kelpaa katsastuksessa. Varsinainen korjaus sitten paremmalla ajalla ja rahalla.

"Eräs vanhan polven automekaanikko pikakorjaili katsastukseen meneviä "höyryumpioita" laittamalla valot päälle ja pieneksi aikaa mustan auton kumimaton umpion eteen. Umpio lämpenee sen verran, että kosteus haihtuu pieneksi ajaksi ja auto kelpaa katsastuksessa. Varsinainen korjaus sitten paremmalla ajalla ja rahalla."

No,huh,huh...en välitä odottaa kun ensimmäinen katsastus on vasta 15.1.2016 8) Siihen asti saavat korjailla umpioita takuuna.

Uusimmassa Tuulilasi-lehdessä oli Ekoautovertailu,jossa mukana myös 2 kpl Focusta,kuvista näkyi että molemissa iloisesti vesihöyryssä etu-umpiot.Tästä huolimatta maahantuojan mielipide on,että ei ole valmistusvika.

Noita umpiota vaihdeltiin aikanaan B-vectraankin takuuna kosteusongelmien takia. Eikös toi ole jo turvallisuusasiakin, kun kosteus umpion sisällä taittaa valoakin erilailla kuin on suunniteltu. En ainakaan itse hyväksyisi uudessa autossa kosteutta umpioissa

Lainaan topiccia, vaikka onkin vanhemmasta pelistä kyse. Sama ongelma on siis tuuossa vm. 2004 C-Maxissa. Vaimo jo valittelee, ettei valoilla näe mitään. Umpiot ovat sisältä sumeat ja olleet jonkin aikaa. Aikaisemmin oli vain kosteutta, mutta nyt ne ovat likaiset. Saako umpioista tuota lasia ehjänä irti?

Katselin, että se on kiinni klipseillä ympäriltä, mutta saako sitä irti ehjänä ja takaisin putsattuna vai onko ainoa keino uusia umpiot? Mistä saisi järkevään hintaan umpiot tuohon?

Katsellut, niin saman ikäisissä Focuksissa on yleensä myös sumeat umpiot tuon takia. Valoteho on aika heikko ja turvallisuutta vaarantava asia tosissaan.

"Eräs vanhan polven automekaanikko pikakorjaili katsastukseen meneviä "höyryumpioita" laittamalla valot päälle ja pieneksi aikaa mustan auton kumimaton umpion eteen. Umpio lämpenee sen verran, että kosteus haihtuu pieneksi ajaksi ja auto kelpaa katsastuksessa. Varsinainen korjaus sitten paremmalla ajalla ja rahalla."

No,huh,huh...en välitä odottaa kun ensimmäinen katsastus on vasta 15.1.2016 8) Siihen asti saavat korjailla umpioita takuuna.

tuohon höyryumpio/katsastus asiaan auttaa ihan hiustenkuivaaja,tohottaa hetken umpiota niin vesi laskeutuu pohjalle katsastuksen ajaksi.ja menee läpi.
ensin esco hylättiin tuon höyryn takia,kotiin ja puhallinta,ja takaisin konttorille hakeen leima paperiin
näin siitä tuli turvallinen

samoin mulla kun Escossa höyrysty umpio niin ennen leimaa poltin pois ja auto yöksi aurinkoonpäin ja aamulla leimalle ja umpio oli taas kirkas,sitten kun auto oli tallissa ei vettä paljoa sinne päässykkään.
KYLLÄ, ei tuommoisia höyrylamppuja saa uusissa autoissa olla sano mitä vaan joku korjaamopäälikkö,niin kauan juoksuttaa niitä kun takuuta ON!
Autot senverta kalliita että kyllä pitäis laatuakin jo olla? taitaa se muovi olla semmonen matsku että pelleilee...

kahe kirjoitti:Lainaan topiccia, vaikka onkin vanhemmasta pelistä kyse. Sama ongelma on siis tuuossa vm. 2004 C-Maxissa. Vaimo jo valittelee, ettei valoilla näe mitään. Umpiot ovat sisältä sumeat ja olleet jonkin aikaa. Aikaisemmin oli vain kosteutta, mutta nyt ne ovat likaiset. Saako umpioista tuota lasia ehjänä irti?

Katselin, että se on kiinni klipseillä ympäriltä, mutta saako sitä irti ehjänä ja takaisin putsattuna vai onko ainoa keino uusia umpiot? Mistä saisi järkevään hintaan umpiot tuohon?

Katsellut, niin saman ikäisissä Focuksissa on yleensä myös sumeat umpiot tuon takia. Valoteho on aika heikko ja turvallisuutta vaarantava asia tosissaan.

Yleensä nuo on liimalla vielä kiinni, kuumentamalla noita on irroiteltu vaihtelevalla menestyksellä.

Ok, parasta sitten laittaa ebaysta uudet tilalle. Sika säkissä ostettava jotkut tilalle. Ihmetyttää sitten mistä se lika sinne pääsee, kun tiivishän sen sitten pitäisi olla.

kahe kirjoitti:Ok, parasta sitten laittaa ebaysta uudet tilalle. Sika säkissä ostettava jotkut tilalle. Ihmetyttää sitten mistä se lika sinne pääsee, kun tiivishän sen sitten pitäisi olla.

Normifocuksen pyöräkotelon muovissa on reikä, jolleka kukaan ei ole osannut kertoa selitystä. Siitä lentää kura suoraan sinne umpion suuntaan.
Epäilempä, että sinun autossa on reikä samassa kohtaa. Itse tukin sen reiän heti, kun auton ostin ku sinne umpion taakse ja pyöränkaaren
sisäpuolelle oli lentäny kuraa. Siinä voi olla mistä se kura sinne tulee, mutta sitä en kans tiedä miten se pääsee vielä umpion
sisälle.

Itsellä -05 focuksessa myös ongelmana että ajovalo umpioiden alareunat höyrystyvät. Ilmeisesti ei ole kunnolla tiivis tuo taka kotelo umpioissa. Eikai se auta kun uudet tilata ellei tuo sitten rauhoitu kesän tullessa!