Ford-Club Finland

Eli vaihoin sieraan mittariston missä on kierroslukumittari mutta se ei toimi oikein se näyttää melkeen nollaa tyhjä käynillä ja sit kun nostaa kierroksia nousee nihkeesti ja ei näytä oikeeta lukemaa ja pomppii välillä. Ja sit bensa mittari ei toimi oikein se taas näyttää tyhjäkäynillä oikeeta mutta kun lähtee ajamaan se tippuu nollaan ja taas nouseen ja laskee.

oliskohan kytkennät hivenen väärin....
menny plussa ja puolatatuleva sekasin tai jotain...

Mulla kans ongelmia ton bensamittarin kanssa kun viisari seilaa vähän miten sattuu, mutta jos bensaa yli puolitankkia ni sitten näyttää ainakin suurinpiirtein oikeita lukemia.

mistä tuota vikaa kannattas nyt sitten alkaa etsimään.?

martikainen kirjoitti:Mulla kans ongelmia ton bensamittarin kanssa kun viisari seilaa vähän miten sattuu, mutta jos bensaa yli puolitankkia ni sitten näyttää ainakin suurinpiirtein oikeita lukemia.

mistä tuota vikaa kannattas nyt sitten alkaa etsimään.?

minulla escortin bensamittarissa sama vika, että yli puolen tankin näyttää oikein, mutta viisari jämähtää puoleen väliin oisko tankissa oleva anturi jumissa??

anturi kulunut joko puhki tai takertelee

Nyt se toimii jo paremmin se kiekki mittari mutta näyttää melkeen nollaa tyhjä käynnillä vaihoin sen vihreen johdon siihen miinukseen kun se oli plussassa.

Vesku87 kirjoitti:Nyt se toimii jo paremmin se kiekki mittari mutta näyttää melkeen nollaa tyhjä käynnillä vaihoin sen vihreen johdon siihen miinukseen kun se oli plussassa.

Kiekkamittari tarvii 2 piuhaa.

-Plussa
-Miinus
-Impulssi johto= vihree

Bootsi kirjoitti: Kiekkamittari tarvii 2 piuhaa.

-Plussa
-Miinus
-Impulssi johto= vihree

´

selvennyksenä viel et... vihree puolan miinus

Eemeli kirjoitti:´

selvennyksenä viel et... vihree puolan miinus

Tai ruisku Sierrassa suoraan Boxiin.

(johtosarjassa valmiina v-vihreä johto, joka menee mittariston läheltä boxiin)