Ford-Club Finland

Suutinremontin jälkeen Mondeo toimi kuukauden normaalisti (tai normaaliahan on nykyään se, että auto ei toimi), kunnes palattiin tänään taas maan pinnalle. Syttyi nimittäin mittaristoon latauksen merkkivalo.

En muistanutkaan että laturi on vielä alkuperäinen osa (kaikki muu paitsi moottori, turbo, vaihdelaatikko ja tietysti laturi on autosta jo uusittu).



Onko tuo latauksen merkkivalo aina laturiin liittyvä? Akku on vaihdettu suutinremontin yhteydessä.

Tarkista ihan aluksi, että akunkengät on hyvin kiinni ja puhtaat. Katso myös laturin kyljessä oleva kolmen johdon liitin.
Vika voi laturin tai lataussäätimen (laturissa) lisäksi olla myös johdoissa ja liittimissä (varsinkin jos valo palaa mutta virtaa tuntuu riittävän, eli lataa silti).
Jos omistat yleismittarin, niin siitä vaan akulta latausjännitettä mittailemaan.

Akkukengistä mitattuna jännite alle 12V auton käydessä. Kengät on puhtaat ja hyvin paikallaan, ja laturin hihna on ehjä ja pyörittää hyvin. Eli tosiaan ei lataa ollenkaan. Irrotin sen kolmen johdon liittimen ja laitoin takaisin (ei vaikutusta). Puhtaan näköinen oli sekin.

Säädin kaput tai hiilet, en tiedä mikä laturi tuossa on että kannattaako vaihtaa säädin ja hiilet vai vaihtaa koko laturi jos hinta ei ole kamala...

Tässä on nyt melkein 6000€ mennyt ko. auton korjauksiin tässä reilun vuoden aikana, joten yksi laturi paljon enää tunnu ja uusitaan nyt sekin kun melkein kaikki muukin on uutta

Uusi on siis tilattu nyt Saksasta ja toivotaan että on sopiva. Alkup. laturissa on merkintä 1S7T BC 02 05 15 10:34:53 ja 2S7T10C392AA. En ymmärrä noista mitään. Uusi laturi Saksaksta maksoi postikuluineen 115€.

Tohon hintaan uutta vaan.

Jeps 100€ laturia ei kannata korjata, tulee ajan kanssa kalliimaksi pian.
Eri asia noi 600€ erikoislaturit...

No nyt on laturi vaihdettu. Sattui olemaan oikea (ainakin päivän koeajon jälkeen toimii vielä). Ei ollut pahan hintainen homma: osa postikuluineen 115€ ja vaihtotyö 118€. Ei muuta kuin seuraavaa remonttia odottelemaan.