Ford-Club Finland

Morjesta,

Eli auto on farkku mondeo -04 ambiente ja ongelma on etupenkit, jotka ovat erittäin epämukavat istua pidemmän päälle. Alaselkä kipeytyy eikä tahdo kunnon ajoasentoa löytyy millään, haulla löyty muutama vastaava tapaus, mutta muutamaa asia askarruttaa.

Onko noitten mk3 eri varustelutasojen penkeissä mitään huomattavia eroja, jos ei st220 huomioida? Ja mahtaisiko joltakin löytyä omakohtaisia kokemuksia penkkien vaihdosta kyseiseen koslaan? minkä merkkisiin/ mallisiin vaihtu yms..

Sen verran eroja löytyy, että jo Trendissä on hiukan erilainen jakkara. Ainakin istuinosa on erilainen, siinä on ikäänkuin pidempi reisituki ja voimakkaammin muotoillut sivutuet. Tämä helposti todettavissa vaikkapa nettiauton myynti-ilmoituksia tutkimalla. Sitä en tiedä kuinka merkittävä ero istuinmukavuteen niillä on. Ja onkos sun autossa säädettävää ristiseläntukea ja korkeudensäätöä (sähköinen)? Molemmat aika merkittäviä hyvää ajoasentoa haettaessa. Sellainenkin noista Trendeistä löytyy. Ja missäs kunnossa se sun penkki yleisesti on, onko jämäkkä vai painavan kuskin ja kilometrien lytistämä? Omaan makuun tuo meidän Limitedin (vastaa Trendiä) penkki on aika miellyttävä pitkällekin matkalle ja säädöt riittävät hyvän asennon hakemiseen. Mullakin on selkä herkkä vihottelemaan, mutta ei ole Mondeossa ollut ongelmana

Ghian omistajat voi sitten valottaa, miten sen penkki eroaa näistä. Verhoilu ainakin on erilainen, mutta onko rakenteellisia eroja.

Ghian penkki ainekin mukavampi istua. Jämäkämpi. Kaverin Trendissä ei tunnu saavan ajoasentoa. En ole säätöjen eroista kyllä perillä, mutta voin huomenna töissä tutkia ;D

Autoilla on ajettu saman verran, tiedä sitten millasessa käytössä ollut.

Kiitoksia vastauksista. Multa löytyy ristiselän säätö sekä sähköinen korkeudensäätö. Istuinosa kieltämättä vaikuttais aika lyhyeltä, mutta penkki tuntuu muuten vielä ihan jämäkältä. Ongelma oikeestaan on siinä selkänojan muotoilussa, juurikin siinä ristiselän säädön yläpuolella on valmiiksi semmonen "kyttyrä" ja äkkiseltä tuntuis että se painaa tota selkää jotenkin vmäisesti.

Tuossa kun haulla aikasemmin selailin niin osa oli laittanu perseen alle lisää tavaraa ja täten saanu selän osuun penkkiin vähän mukavammin.. Täytynee käydä vähän koeistumas penkkejä tai sitte irrottaa oma ja kattoo verhoilun alle, jos vaikka sais sen "kyttyrän" siististi siloteltuu penkistä pois Samalla sais katottuu perseen lämmittimet kuntoon.

jep jep, mulla on käyttiksenä 1999 STS cadillac,
siinä tulee nyt selkä aivan sairaan kipeeksi.. pari vuotta sitten olin sitä mieltä että
siinä on maailman mukavin penkki, en enää. Pitäis purkaa atomeiksi penkki.. ehkä kesällä.-
nostin penkin ylös ja katsoin, varmaan 8 moottoroi, räjähdys panos joka kiristää turvavyönkolarin sattuessa, sähkö laatikoita vaikka kuinka monta yms yms paskoo.. penkki painaa varmaan 80 kiloa... noh asiaan:

NOh, "nelosautoks" tuli hankittua 2002 mondeo stw, sillä pitää lähteä ylläkselle 2 viikon päästä,

tällä selällä ???? perkeles, kun modeon penkistä tuntuu joku vaaka rauta alaselän kohtaan.
Mitäköhän keksisi että motukalla vois lapiin lähteä??? Pitääkö koko penkki irroittaa, onko varottava äirbägiä ?? miten verhoilu lähtee irti????

BTW
Tiesittekö muuten että mr Henry Ford käytännössä perusti Cadillakin ?
Hän perusti ensin DACin, detroit automobile companyn vuonna 1903, ja sitten henry lelandin kanssa meni sukset ristiin, Ford lähti pois, ja perusti FoMoCon, ja lelan nimesi dacin cadillackiksi. Huhujen mukaan eka ford ja eka cadillac oli käytännössä sama auto, Henry Foordin piirtämä !

Sama ongelma täälläkin , ainakin näin piremmällä(190) äijällä tuo selkänojan kyhmy ottaa kipiää .
Pitää seurata miten tuos ghias selekä kestää ?