Ford-Club Finland

Nyt tarttis saada ideoita tai vinkkejä hyviin tarvikeläppiin. Etuläpistä siis kyse. Pitäisi olla mahdollisimman sopivat / helpot kiinnittää kakkoskoriseen focukseen. Ei kuitenkaan alkuperäiset, ne ei mun käytössä pysy kiinni. Riittää kun esim. pysäköidessä joku jääpaakku ottaa läppään kiinni tai sohjokelillä ajaa 50 km, niin läppien kiinnikkeet pomppaa irti ja läppä jää roikkumaan ylhäältä ruuvin varassa. Lisäksi autosta on maalit hinkkautunut pois läppien alta. Ajattelin nuo maalivauriot laittaa kuntoon ja sen jälkeen asentaa semmoset läpät mitkä joustais edes hieman, ja pysyis paremmin kiinni. Reikiä ei kuitenkaan huvittais alkaa poramaan.

mulla kun tuo auton etupää on sen verta matala, niin en myöskään viittinyt laittaa alkuperäisiä kovamuovisia kuraläppiä. ratkaisin asian ostamalla motonetista rullan tommosta http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=40-1251
ja 8 kpl itseporautuvia ruuveja ja saman verran prikkoja.

leikkasin sopivat siivut mattoa ja ruuveilla kiinni muoviseen sisälokariin. Mattoa jäi vielä paljon yli muuhunkin tarpeeseen.

nyt on joustavat kuraläpät alle kahdella kympillä, jotka ei jään tai töyssyjen takia irtoile. Hyvin ovat kestäneet ainakin ekan talven. Eivät tietenkään ulkonäöllisesti ole kaikkein kauneimmat, mutta toiminnallisuus ennen ulkonäköä 8)

niksipirkka: romuautoista irrottaa muovisisälokareita, niistä löytyy sopivanlaista muotoa ja kaarevuutta, ja pienellä askartelulla saa kyllä siistin näköisiä lähes oem-look "roiskeläppiä" tehtyä, mutta tietenkin tarvittaessa isompana jne.

bonuksena se on ohutta, mutta silti kestävää.

Kiitoksia hyvistä ideoista. Tuo sisälokariin kiinnittäminen voisi olla ihan fiksu ratkaisu.

Vanhat auton lattiamatot ajaa samanasian.

jos tosiaan taipuvaa haluaa mikä ei vie muuta mennessään ja on pakkasellakin joustavaa niin kumi on siihen ainut järkevä.
Vanhas Escossa pysyny alkuperäset kumiset läpät kiinni JO 25v,viimetalvena yks tosin jäi parkkikselle kun oli oikein kunnon halkopinokin takana,eli oma syy!