Ford-Club Finland

Kyseessä siis moinen Transit, mistä muualta kuin Fordilta voisin kysellä suuttimia. Tarkoitukseni on löytää halvemmat kuin 450e/kpl. Kaksi vuotaa niin ettei meinaa käydä kuin puputtamalla ja Fordilla vikaa etsitty sekä paikallistettu vuotaviksi suuttimiksi. Rahathan ne aina tiukilla ovat ja siksi etsisin muualta. Mikäli ei muita kauppoja ole, on ainut vaihtoehto tuo merkkihuolto vaikka liki autonhinta sinne uppoaakin. Keskisuomessa asustelen ja kaikki vinkit tervetulleita.

Eikös noita nyt saa tarvikkeenakin, tai samoja suuttimia ne on kuin alkuperäisetkin vain ilman foorttin logoa.

Vanhat menee vaihdossa. Kysele lähimmästä liikkeestä.
Saksasta voi saada vieläkin halvemmalla, mutta joku muu saa kertoa mistä niitä saa.

Bluri heitti tuollaisen: http://www.eps-turbo.de/shop/category.p ... ategory=28
Ja tuolta löytyy myös:http://www.commonraildiesels.com/injectors-156-c.asp
Nuo on siis korjattuja, hinta edellyttää vanhan palauttamista.
Vielä yksi:http://www.dieseljones.co.uk/common-rai ... -injector/
Nämä siis vain netistä bongattuja.

Vuotavat suuttimet korjaantui kuin itsestään startin vaihdolla ,joka meni oikosulkuun parinpäivän päästä tuosta suutin diaknoosista ja poltti akulta maajohdon poikki. Olisiko startti ollut jo suuttimia mitatessa niin heikko ettei sen takia lähtenyt käyntiin ja siitä johtuen vuotoarvot mitatessa? Tiedähäntä mutta auto toimi hienosti tähän asti kunnes tein itse ja säästin polttoainesuodattimen vaihdon. Hinaamalla piti käynnistää akkujen loputtua ja piti tietyillä kierroksilla ilkeätä kilinää, ajattelin että ilmaahan se vuotaa tietenkin ja tein samat asiat uudestaan ja kilinä poistui. Nyt sain sellaisen oireen aikaiseksi, että kun ajan ja rupean kiihdyttämään 3-4-5 vaihteilla menee auto johonkin vikatilaan ja sammuu, ellen itse sammuta ensin ja käynnistä uudelleen jolloin vika poistuu. Hehkun merkkivaloa vilkuttaa vian tullessa. Mikähän nyt tuli ja mistäpäin vielä tekisin itse ja säästäisin lisää? Ideoita?

Eipä kannattas dieseliä hinata käyntiin. Suuttimet vaihtoon ja hehku/t

Saattaahan se vika suuttimissa silti olla, vaikka ei ennen suodattimen vaihtoa noin oireillutkaan tuon startin vaihdon jälkeen. Taidan laittaa tuonne myynti osastolle koko laitteen, alkaa olla mitta täysi.

Ahtopainetta lykkää 1.4bar tällähetkellä, mitähän pitäisi olla? Kuvittelin että vika olisi liian suurissa paineissa, mutta vikatilaa pukkaa ihan villisti riippumatta ahdoista. Kävin fordilla kysymässä ja sieltä sanottiin ettei heillä oikein ole Transit miestä ja sen suhteen on hakupäällä. Sain kuitenkin huoltoajan kolmen viikon päähän. Toivottavasti silloin on paikka täytetty.

Tuo linkki on hiukan uudenpaan malliin. Asia on edennyt taas hiukan eli nyt on aika varattuna Jämsään Tammer-dieselille missä on tarvittavat testilaitteet ja ilmeisen osaavaa henkilökuntaakin palkattuna. Tuntui olevan heille tuttu vika mitä puhelimessa jutusteltiin. Toivottavasti asia alkaa selviämään ja vika löytyy ja saataisiin korjattua.

Pari viikkoa reilusti Jämsässä hoidossa ja nyt toimii, suuttimet vaihdettuna kestää vedättää ilman vikatiloja. Hiukan joutuu sahaamaan käyntiin ja joskus kilahtelee kuin olisi ilmaa, mutta kunhan pääsee taas ajamaan niin näkee poistuuko ongelma.

Pari tuhatta nyt ajettu ja kaikki oireet poistuneet. Kulutus sekalaisessa ajossa tasan 8l/100km. Tyytyväinen olen.