Ford-Club Finland

Terve,

ja hyvää alkanutta vuotta itse kullekin.

Tuli heti vuoden alkuun tälläinen murhe, kun tuulilasinpyyhkimet pättivät lopettaa toimintansa ja jäivät "yläasentoon"

Auton malli on Focus -01 farmari.

Yritin selailla ohjekirjaa ja etsiä, mitä sulaketta voisi tarkistaa, muttaen edes tässä onnistunut

Voisiko joku auttaa ja kertoa, mitä sulaketta voisi kokeilla vaihtaa? Ja jos ongelma ei johdu sulakkeesta, moottori rikki ja "ei-merkkikorjaamolla" tästä köyhtyy noin?

foccusmann kirjoitti:mitä sulaketta voisi kokeilla vaihtaa

Tuulilasinpyyhkijöiden sulake (20 A) on numero 55 auton sisällä, kuljettajan polvien edessä olevan hyllyn takaseinässä olevan kannen alla sijaitsevassa sulakerasiassa, alarivissä neljäs vasemmalta.

foccusmann kirjoitti:Terve,
Ja jos ongelma ei johdu sulakkeesta, moottori rikki ja "ei-merkkikorjaamolla" tästä köyhtyy noin?

Saman ongelman fixasin -99:stä, ensin luulin että moottori oli jumissa ja poltti sulaketta, mutta jumissa olikin vivusti, apparin pyyhkijän varren akseli oli niin jumissa että käsin ei jaksanut liikuttaa kuin hituten, moottorilla liikkui mutta poltti sulakkeen pian.

Korjaus, vivusto irti - irroitusöljyä em akselille - hiljakseltaan nitkutusta edes takasiin kunnes liikerata laajeni ja akseli tuli läpi. Akselille puhdistus, kevyt vesihiontapaperilla hionta jolla akselin pinnassa turvonnut ruoste lähtee pois ja vaseliinin kanssa uudelleen kasaus.

Toimii paremmin kuin koskaan.

Purkaessa/kasatessa huomaa että akselilla on O-rengas muovisen suojan ja lukkorenkaan alla, älä unohda sitä laittaa talteen tai jos puuttuu kokonaan niin hankkia siihen uuttaa, sillä ko O-renkaan tehtävä on tiivistää akseli ettei tuulilasinpesuneste huuhtele rasvoja pois akselilta.

yritäedes kirjoitti: Tuulilasinpyyhkijöiden sulake (20 A) on numero 55 auton sisällä, kuljettajan polvien edessä olevan hyllyn takaseinässä olevan kannen alla sijaitsevassa sulakerasiassa, alarivissä neljäs vasemmalta.

Kiitokset tiedosta! Täytyypi heti mennä vaihtamaan tämä sulake ja toivoa, että se ratkaisisi ongelman!

taky kirjoitti: Saman ongelman fixasin -99:stä, ensin luulin että moottori oli jumissa ja poltti sulaketta, mutta jumissa olikin vivusti, apparin pyyhkijän varren akseli oli niin jumissa että käsin ei jaksanut liikuttaa kuin hituten, moottorilla liikkui mutta poltti sulakkeen pian.

Korjaus, vivusto irti - irroitusöljyä em akselille - hiljakseltaan nitkutusta edes takasiin kunnes liikerata laajeni ja akseli tuli läpi. Akselille puhdistus, kevyt vesihiontapaperilla hionta jolla akselin pinnassa turvonnut ruoste lähtee pois ja vaseliinin kanssa uudelleen kasaus.

Toimii paremmin kuin koskaan.

Purkaessa/kasatessa huomaa että akselilla on O-rengas muovisen suojan ja lukkorenkaan alla, älä unohda sitä laittaa talteen tai jos puuttuu kokonaan niin hankkia siihen uuttaa, sillä ko O-renkaan tehtävä on tiivistää akseli ettei tuulilasinpesuneste huuhtele rasvoja pois akselilta.

Kiitokset näistä erinomaisista ohjeista! Toivottavasti sulakkeen vaihtaminen korjaa ongelman, mutta jos se ei auta, niin voi printata nämä ohjeet "hieman" (=LUE. itse ei osaa kuin perus nesteen lisäykset) enemmän autoista tietävälle ystävälleni.

Sulake oli rikki.Vaihdoin sumuvalojen sulakkeen tilalle,mutta sekin meni sitten heti poksahtaen rikki.Mitä voisin nyt tehdä?

No eikö taky sulle melkein rautalangasta vääntäen kertonut mitä teet jollei sulakkeen vaihto auta vai etkö vaan ymmärtänyt lukemaasi???

Ei siinä rautalankakaan auta
Ei kun sitten vivustoa irti

mulla kävi yks talvi silleen, että kun käytin sisätilan lämmitintä, se tietenkin sulatti aina lumet tuulilasista. Siitä sulamisvedet valui pyyhkimien vivustoon jossa vesi sitten uudelleen jäätyi ja jumitti vivut. Kannattaa siit myös tsekata ettei vivusto ole umpijäässä =)