Ford-Club Finland

Olen tässä syksyn etsinyt sedan sierran takakontista vuotokohtaa mistä vesitulee sisään kun kontin matto on märkä. Selvisi sitten että takalasin luona olevat saumat ovat alkaneet vuotaa. Korjasin ongelman saumaamalla massalla uudestaan saumat.

Nyt talvella ilmeni uudenlainen ongelma. Eli takakontin luukkuun on kertynyt jäätä joka tulee ilmeisesti lämpövaihtelusta ja huonosta ilman kierrosta kontin ja kabiinin välillä. Ajattelin parantaa ilman vaihtelua hattuhyllyn muutoksella. Eli keskelle hattuhyllyä teen ritilikön jonka alle tulee pieni puhallin jotta kabiinin lämmin ilma saadaaan johdettua konttiin.
Jos vaikka tälläisellä patentilla saisi lukonkinpysymään sulana.

Onko muilla ollut tiukkoja taisteluita kosteuden ulkonapitämisen kanssa?

ei mun ex sierrassa olliu moisia ongelmia kun rasvaili lukot hyvin ennen talvea. itse en menisi ainakaan hattuhyllyä puhkomaan muuta kun kaiutuin reijille.

mitenkähän toimisi pieni laitepuhallin ilman ulosmeno aukoissa? kuka uskaltaisi kokeilla?

Vois kuvitella että toimii paremmin just tää ulosjohdettu systeemi.

kannattaa kattoa että ne ilman ulosmeno reiät on auki.

veikkaan että se lämpimän sisäilman johtaminen sinne konttiin pahentaa kondenssi veden tulemista

Veikkaan muutenkin että ne itte laitetut tiivisteaineet ei jaksa pitää vuotoja kurissa,se vesi löytää aina reittinsä uudestaan kun on kerran lähtenyt vuotamaan.
Elikkä ne tilkitsemiset ei oo kun hetken apuja yleensä.
Melkeinpä ikkuna irti ja ihan kunnolla kuntoon.
Ruosteet pois,maalia ja uusi tiiviste.