Ford-Club Finland

Aamulla kun starttasin niin virrat meni kyllä päälle mutta mitään ei tapahtunut starttauksen yhteydessä, yritin monta krt ja luulin että akku tyhjentynyt, kävin sisällä ja kokeilin uudestaan niin kone lähti norm. Käyntiin, no ajelin kilsan verran niin alkoi se hehkutuksen kiekura valo vilkkumaan ja tehot hävis autosta! Kulki kyllä mut tehoja varmaan 30% normaalista, alko jo viduttaa ku oli lääkäriin meno, ajoin kotiin ja käväsin sisällä ja kokeilin uudelleen ja kone lähti käyntiin ja kulkenu koko pv normaalisti, mieltä jäi vaivaan tuo vika et mistäköhän ollu kyse?? Kyseessä on automaatti mondeo 200 000 mittarissa...edllisenä iltana oli sellainen tilanne että kun ajoin kotiin niin sellainen yhteneväinen piiiiip ääni alkoi kuulumaan mut en tiedä liittyykö tapaukseen, jäähdytin nesteet ei kestä nyt ku varmaan -10 ku ollu vuotoa (yhden putken klemmari löystynyt) ja lisänny kesällä vettä niin paljon mut nyt on tarkoitus kartoittaa vuoto ja laittaa uudet nesteet, lämmöt ei koneesta kuitenkaan noussut, yöllä oli n.-5 pakkasta ja oli roikassa ennen ku lähdin ajelemaan.

Varmaan kannattaa taas jälleen kerran vikakoodit ensimmäisenä lukea.

JaniMetz kirjoitti:Aamulla kun starttasin niin virrat meni kyllä päälle mutta mitään ei tapahtunut starttauksen yhteydessä, yritin monta krt ja luulin että akku tyhjentynyt, kävin sisällä ja kokeilin uudestaan niin kone lähti norm. Käyntiin, no ajelin kilsan verran niin alkoi se hehkutuksen kiekura valo vilkkumaan ja tehot hävis autosta! Kulki kyllä mut tehoja varmaan 30% normaalista, alko jo viduttaa ku oli lääkäriin meno, ajoin kotiin ja käväsin sisällä ja kokeilin uudelleen ja kone lähti käyntiin ja kulkenu koko pv normaalisti, mieltä jäi vaivaan tuo vika et mistäköhän ollu kyse?? Kyseessä on automaatti mondeo 200 000 mittarissa...edllisenä iltana oli sellainen tilanne että kun ajoin kotiin niin sellainen yhteneväinen piiiiip ääni alkoi kuulumaan mut en tiedä liittyykö tapaukseen, jäähdytin nesteet ei kestä nyt ku varmaan -10 ku ollu vuotoa (yhden putken klemmari löystynyt) ja lisänny kesällä vettä niin paljon mut nyt on tarkoitus kartoittaa vuoto ja laittaa uudet nesteet, lämmöt ei koneesta kuitenkaan noussut, yöllä oli n.-5 pakkasta ja oli roikassa ennen ku lähdin ajelemaan.

hehkun välkkyminen on suuttimien vika. ja mondeossa aika yleinen vika..

Mulla oli hehkun merkkivalon vilkkumisen syy viallinen EGR-venttiilli. Tuo tehojen häviäminen johtuu siitä, että auto menee "vikasietotilaan", mulla teki samaa eli kun sammutti ja käynnisti uudestaan niin toimi taas jonkin aikaa.

EGR:n vaihto maksoi muistaakseni noin 300.

Voi johtua myös turbon rikkinäisestä sähköisestä siipiensäätölaitteesta.
Jos EGR:ää on vaihtamassa, kannattaa kysyä samaa osaa Jaguar-tiskiltä, on nimittäin niitten osassa FORD-leimat ja hinta on vissiin puolet mitä FORD-tiskillä..

Ja yleensä vikakoodien luvulla saadaan aika paljon valoa asiaan, että onko kyseessä turbon, suuttimien tai egr:n vika. On myös tavattu useita autoja joissa vika ilmenee ilman karatessa letkuista matkalla turbolta imusarjaan.

Lisäys vielä: Mulla luettiin vikakoodit, niitä ei löytynyt. EGR yritettin ensin puhdistaa mutta se ei auttanut.