Ford-Club Finland

Sopiiko nelivetoisen sierran moottori takavetoiseen? Takavetoisen öljypohja täytyy ainakin vaihtaa. Sopiiko MT-75 laatikko nelivetoisen koneeseen?

Auto on siis vm -93 2 litrainen ruisku DOHC

Öljypohjan vaihdat niin sopii, ja ehkä myös öljynimusihdin. Perus moottori on sama.

Tuli tätä lukiessa mieleen että saako P100seen sierrasta nelivetohilppeet laillisesti alle? Jos siis onnistuu alkuunkaan.

En usko että onnistuu laillisesti muulla kuin poikkeusluvalla. P100 on omaa mallisarjaansa, eikä sitä voi verrata sierraan.

TomiTo kirjoitti:Tuli tätä lukiessa mieleen että saako P100seen sierrasta nelivetohilppeet laillisesti alle? Jos siis onnistuu alkuunkaan.

poikkeusluvallahan joku oli tollasen tehnyt, oli joskus keväällä myynnissä nettiautossa, eli etupään voimansiirto ja tekniikka dokkinelivedosta, taka-akseli oli peesatkun oma, mutta siihen oli vaihdettu perämurikka 240 volvosta, että välitys täsmää etuperään. sierran taka-akseliahan ei voi peesatkuun laittaa, kun siinä on jäykkä akseli lehtijousin, ja sierrassa erillisjousitettu.

pystyykö p100 ottaa ohc moottorin sierraan ja katastaa sillä ilman poikkeus lupaa?

miksei saisi jos sulla siellä nyt ohc on ?

dohc tilalle pitäs saaha ohc ei ole vähäpäästöinen kori

Kyllä siihen tilalle voi ohc:n laittaa jossei kerta vähäpäästöinen ole.

mahtaisko saaha läpi vaikka vm88 sierrasta koneen tohon vm90 sierraan katsastuksesta läpi?

Ei niillä vuosimalleilla merkitystä ole kun ei ole vähäpäästöisestä kyse.

Foorrtti kirjoitti:Ei niillä vuosimalleilla merkitystä ole kun ei ole vähäpäästöisestä kyse.

lukenut netistä että pitäs olla 90 tai uudemmasta en ole kyllä älynnyt onko muka uudemmis ohc koneis mitän eroa.

Jos on vähäpäästöinen kyseessä niin uuden koneen on täytettävä vähintään samat päästönormit mitkä vanhakin kone täyttää, mutta kun ei ole vähäpäästöisestä kyse niin enpä ole koskaan kuullut että olisi vuosimallilla merkitystä ollut.

kiitoksia sulle foorrtti tiedosta

No, eikös se -90 doch ollu juuri vähäpäästöinen ja -88 ohc ei, siis ei käy

tursas kirjoitti:No, eikös se -90 doch ollu juuri vähäpäästöinen ja -88 ohc ei, siis ei käy

ei ole toi malli vähäpäästöinen toi mun auto kun kaasari dohc on tehty 90 ei vähäpäästöisenä ja ruisku malli oli se vähäpäästöinen. ja eiks se piä lukee ottees että vähäpäästöinen?

edit:tarkistin otteesta ei lukenut missään vähäpäästöinen siis ei ole sitä mallia onneksi että voi laitta ohc koneen

Sillä mitä rekisteriotteessa lukee ei oo mitään väliä, voi silti olla vähäpäästöinen. Tosin nyt kun kyseessä on KAASARI-dohc, niin auto EI OLE EIKÄ VOI OLLA VÄHÄPÄÄSTÖINEN.

Siis ohc pannuhuoneeseen vaan

joku on vaihtanut joskus ruisku dohc sinne huomaa johotuksista ja miten on veetty että alun perin ollut kaasari malli.