Ford-Club Finland

Ja aluksi kaikille tiedoksi, olen laittanut haun nykii, eikä näistä ollut apua, vika kun on hiukan toisenlainen ja todellakin outo.


Auto Mondeo 1.8 vm- 93. Tekee ajossa yhtäkkisen terävän nykäisyn ( tai kaksi- viisi melkein perättäin) ja sitten taas matka jatkuu.


Ei sammu.

Ei mitään tiettyä kierrosaluetta, nopeutta, sääolosuhdetta, moottorin lämpötilaa tms. milloin vaivaa esiintyy.

Tekee sen joko monta kertaa viikossa tai pitää sitten kuukausien välinkin.


Jos ajaa kaupunkinopeuksilla niin saatan ennustaa nykäyksen tulon siitä, kun moottorista tuntuu hienoinen vedon katoaminen.


Olen kysellyt autosähköliikkeestä, Ford huollosta ym mutta kukaan ei osaa sanoa juuta eikä jaata. Ei vikakoodia kyseiselle ongelmalle.

Tulpat ja johdot vaihdettu.



Jos joku jotain luulisi tästä tietävänsä niin kaikki vinkit otetaan kiitollisuudella vastaan

Opeleissa tollasta nykimis ongelmaa aiheuttaa EGR-venttiili tai sitten kampiakselin asentotunnistin. Jälkimmäinen sytyttää kylläkin yleensä vikavalon palamaan...Toisaalta Opel on Opel

Tarkista puolan ("puolien") johtoliitokset ja tietenkin myös muut liitokset jos tuo ei auta. Usein myös viallinen tulppa tai tulpanjohto nykyttää. Meillä nykytti EGR. 8)

Lapazulla(tai muilla) suuntaa antavaa tietoa ko. osan hinnasta?

Huoltoliikkeitä en käytä kun en viitsi maksaa törkeitä hintoja valohoidosta.

No ei kannata vaihtaa summa mutikassa

Kyllä tuo "summa mutikassa" vaihto on kuitenkin edullisempaa kuin "valohoito"? 8)
Jää ainakin varaosia jos turhaan jonkin vaihtaa?

Josko joku ystävällinen sielu vielä kertois mulle, mikä on EGR ja PCV? Mitä niiden kuuluu tehdä ja missä ne sijaitsevat? Voiko testata/puhdistaa/vaihtaa itse??



*blondi* joka ei vielä ehtinyt kirjastoon lainaamaan korjausopasta

Moro

Mulla on mondeossa samaa vikaa, auto on VM95 1.8. Olen vaihtanut jo tulpat ja johdot, tulpannut egr:n, puhdistanut tyhjäkäyntiventtiilin (tyhjäkäynti ongelmia on myös) ja vaihtanut tuon PCV -venttiilin. Silti auto vieläkin tekee yhden nykäisyn satunnaisesti kuitenkin n. 2 viikon välein. Tuntuu kuin kipinä jäisi välistä... Se kampiakselin asennon tunnistin vois olla yksi mahdollinen vika. Vika saattaa löytyä myös iittimistä tai sulakerasiasta. On noita aika hankala arvailla.

EGR on pakokaasun kierrätystä ja PVC muovia? Ei sittenkään, PCV on muovia ja PVC on kait huohotinvena? 8)

vai olikos se pvc sittenkin se muovi
..no tarpeeksi lähellä varmaan kuitenkin

onko nykimiseen löytynyt syytä? muijan autossa kanssa samanmoiset oireet

pettynyt kirjoitti:onko nykimiseen löytynyt syytä? muijan autossa kanssa samanmoiset oireet

Ei ole syytä löytynyt, tosin en ole aktiivisesti sitä etsinytkään. Taidan olla taipuvainen uskomaan että kuuluu ns. "luontaisetuihin" tän auton kanssa

Välillä todellakin saatan ajella tuhansia kilometrejä ettei ole mitään ja sitten välillä nyk-nyk-nykyttää niin maan perusteellisesti...vaan kulkee kuitenkin

Olen paikallistanut ajankohdan puolilämpimään koneeseen, eli tarkemmin ottaen niin, että kun ensin ajettu unnolla lämpimäksi ja auto seissyt jäähtymässä aikansa niin aloittaa nykimisen kun uudestaan lähtee ajoon. Vaan tämäkään ei aina vakio....

kaverilla nyki kanssa lämpinä ja huohotusventtiilin vaihto"liekö tuo mystinen pvc-vena kyseessä" auttoi asiaan mutta todellinen syy löytyi tuon venttiilin alipaine letkussa olevasta t-liittimestä joka auton lämmettyä pehmeni ja alipaine imi sen lyttyyn.

Joo tosta t-kappaleesta onkin ollut juttua, kannattanee toisinaan vaihtaa vaikka huoltomielessä. Lisäinfoa http://www.btinternet.com/~madmole/Refe ... %20Failure

Sopinee tsekata kaikkien, joilla tyhjäkäynnin kanssa onkelmaa.

Tollasta outoa nykimistä on ittelläkin alkanut esiintyä, tasakaasulla n.80 vauhdissa, ihankuin yrittäis vaihtaa pienemmälle

no vähän helpotti. putsasin maffin->oli aivan saatanan paskanen
sit ajellaan bensakorkki auki

eli

joko maffi oli niin likainen että sisään imettävän ilman luku oli mahdotonta

tai

bensakorkin korvausilma venttiili jumissa

tai

molempien yhteissumma

anyway

nyt toimii