Ford-Club Finland

Niin, monet tuntuvat tulppaavan tuon egr -venttiilin.
Onko siitä reaalista hyötyä, eli vastaako auto ton jälkeen paremmin kaasuun, tuleeko tehoa edes sitä yhtä heppaa. 8)

Miten käy kulutuksen?

Hommahan on käytännössä helppo toteuttaa.

Elikäs olettako huomanneet tehonlisäystä tai muuta hyötyä tuosta tulppauksesta.

Tarkoitus olisi pikkuhiljaa laitella st200sen imupuolen ja putkistoa vähän yms.

Estää se ainakin tehojen laskun,sillä ajan myötä se tukkeutuu siitä pakokaasusta liasta. Se on vain päästöjen takia siellä.

Tehonlisäystä tuskin tulee.

Kaverin vanhasta Saabista tukittiin ja poisteltiin kaikki turhat metkut ja auto alkoikin käydä PALJON paremmin,uudemmista ei ole tietoa?
Saabi kun kajautti putkessa ja halkaisi äänenvaimetimen,nyt on sitte pelannu

Ainakin mun fordissa kun sitä EGR putkea seuraa, niin huomaa että se on hitsattu yhdestä kohdasta yhteen lämppärinkennolle menevän putken kanssa... ei siis ainakaan tässä tapauksessa ole urbaania legendaa että EGR tukkiminen vaikuttaa moottorin ja sisätilan lämpeemisen nopeuteen talvella. Tietty järkevästi ajateltuna se kannattaa laittaa niin että laittaakin työntämään kaasut imusarjan sijasta vaikka pakosarjaan.

Tekno kirjoitti:Ainakin mun fordissa kun sitä EGR putkea seuraa, niin huomaa että se on hitsattu yhdestä kohdasta yhteen lämppärinkennolle menevän putken kanssa... ei siis ainakaan tässä tapauksessa ole urbaania legendaa että EGR tukkiminen vaikuttaa moottorin ja sisätilan lämpeemisen nopeuteen talvella. Tietty järkevästi ajateltuna se kannattaa laittaa niin että laittaakin työntämään kaasut imusarjan sijasta vaikka pakosarjaan.

mites tollai tekee?