Ford-Club Finland

Mitäs litkua tuonne lootaan laittaa, jos fordilta ei saa enää sitä MT75-öljyä ja ATF:ää ei suositella laittamaan? Mitkä öljyt täyttävät tuon "ESD M2C 186-A"-vaatimuksen?
Kelpaako tämä http://bot.fi/206 tai http://bot.fi/207 vai laittaako sinne perus 75W90 vaihteistoöljyn
Tästä aiheesta on ollut paljon keskustelua, mutta näkemykset ovat olleet ristiriitaiset. Eli mikä öljy on PARAS tuohon laatikkoon, jotta se kestää ja toimii kunnolla? Ei haluttais pilata toimivaa lootaa...

Jos laitat jotain paksua laatikkoöljyä, ei loota pelaa kunnolla, ainakaan talvella. Kyllä itse olen laittanut atf:ää, en tiedä miksi se ei sinne muka sopisi? Alkuperäinen öljykin on atf:n tapaista ohkaista ja punaista, ettei vaan oliskin atf:ää.

Esim. mustangissa käytettävä T5 manuaali, sama kuin esim. cossusierroissa, atf:ää sinnekin kuuluu laittaa ihan fordinkin mielestä, samoin moni mersun laatikko käyttää atf:ää. Mulla ei ainakaan oo atf:llä ollut mitään ongelmia, vaan on pelannut samoin kuin orkkisöljyllä.

Manual Gearbox Oil

Gear oil to Ford specification ESD-M2C-186-A

Castrol Dextron III. Or ANY Automatic Transmission Fluid. Do not use Hypoy

LÄHDE: http://www.btinternet.com/~madmole/Refe ... rvice.html

Juu sivu ei suoraan sierraan liity, mutta kyllähän toi on ATF:ää, ei hypoidiöljyä. Niissä on ihan selkeä ero..

Noissa ATF-öljyissä ei keskenään sitten mitään suuria eroja olekkaan

Omassa MT75 laatikossa uudet ATF Dexron II:set sisällä ja pitää melko voimakkaasti kuuluvaa resonointia tietyillä kierroksilla, etenkin nelosella n. 65-80km/h.
En toki ole ajanut tällä lootalla aiemmin, että en tiedä kuuluuko asiaan, mutten usko mihinkään laakerivikaankaan.
Muuten kyllä pelaa erittäin hienosti ja enimmän ajan on kuitenkin hiljainen.

Mitenköhän toimisi tuo RedLinen MTL, kun uhkailevat näin:

..ehkäisee ujellusta ja helinää kuumalla..

ja:

vaihteistoihin joihin suositellaan GL-1, GL-3, GL-4, ATF tai SAE30 öljyä

Jossain luki että atf on liian liukasta synkronirenkaille, jolloin ne luistavat liikaa ja kuluvat pilalle? Pitää varmaan kokeilla tuota Red linen MTL:ää

"70W80 API GL-4 (viskositeetiltaan 5W30 moottoriöljyä vastaava), vaihteistoihin joihin suositellaan GL-1, GL-3, GL-4, ATF tai SAE30 öljyä. Lähes muuttumaton viskositeetti laajalla lämpötila-alueella helpottaa vaihtoja ja ehkäisee ujellusta ja helinää kuumalla."

* Kitkakerroin on optimoitu synkronirenkaille -> erittäin nopeat ja täsmälliset vaihdot ylös- ja alaspäin, korkeillakin kierroksilla
* Erinomaiset suojausominaisuudet
* Käytetyt EP-lisäaineet eivät ole korrosoivia
* Erittäin lämpöstabiilia -> pitkät vaihtovälit, toimii hyvin kylmänä ja ehkäisee ujellusta kuumana
* Parantaa hyötysuhdetta 1-5%
* Toimii kitkalukon kanssa, paitsi 75W90NS (NS = non-slip)"
Kuulostaa hyvältä! 8)

Tietääkö kukaan vaatimukset täyttävää öljyä? Laittakaa viestiä, jos löytyy vähänkään tietoa tai kokemusta sopivasta öljystä

Veikkaan että aika kauan saat vastausta odotella, tästä on väännetty niin kauan kuin jaksan muistaa. Fordin omaa punaista ei oo saanu enää vuosiin, tilalle tarjottu keltainen käy niiden mielestä mutta ei käyttäjien mielestä. Jos oikeasti haluat vaatimukset täyttävää öljyä niin sitten hakemaan voortilta sitä mitä tarjoavat punaisen tilalle, varmasti käy vaatimukset, mutta kun talvi tulee niin ei mee pykälät päälle. Ja voortilta ei tietoa heru mitä se punainen oli, joten kokeilua sitten vaan..
En ainakaan henk.koht tiedä yhtään MT-75:sta mikä olis atf:stä hajonnut, ennemminkin ne on hajonnut öljyn vähyydestä tai väärästä käytöstä.
Mut kokeile esim. tota RedLinee ja kerro sit kuinka kävi, se vois olla ihan hyväkin vaihtoehto.

Joo pitää kokeilla tuota redlinea. Kiitos vastauksista

Mä ainakin olisin ihan normaalin Dextron ATF:n kannalla, koska sitähän tuon yhden linkin takana sanottiin, että ATF:ää se ESD-M2C-186-A on.

Ja kuten sanottua "Alkuperäinen öljykin on atf:n tapaista ohkaista ja punaista, ettei vaan oliskin atf:ää."

eli ei se nyt voi ainakaan paljoa mennä metsään jos sinne ATF:ää laittaa. Varmaan haju ja makukin ihan samat

No, jokos on Redlinet testattu laatikossa miltä tuntuu??

Laitat sitä sinne mitä lukee varaosamiehillä koneella
Jos tarvii merkkiä suositella niin castrol, taisi olla jotain plus miinus 20e litra , pari rönttöö tarvii.
se laatikko tuskin menee pilalle laitatko redlinee mobilia vai mitä vaihteistoöljyä
Täällä oli aikanaan redlinen atffät , mitään eroa tai muutakaan ole huomannut castrollin atffään tai mobiliin vaikka tuota mobiliakin kuulee haukuttavan aika paljon. ei oo niin justiin näissä vehkeissä ja hienosti pelaa 8) tälläkin hetkellä on atffät ja täysiä mennään
perämurikassa on nyt redlinet ja redlinet laitetaan uudestaan kun tarvii vaihella

Tuommoinen tuli vastaan, alta kympin litra: http://www.commaoil.com/productsguide/f ... da9ccbdbef

Ei oo tullu vielä vaihdettua, jos tässä parin viikon päästä .yritäedes, mistä tuota öljyä saa, tuo sun linkki oli vaan pdf öljyn teknisistätiedoista???

Nyt on sanottava, ettei ole aavistustakaan, mistä tuota voisi Suomessa ostaa. Yleinen voitelu- ja lisäainemerkki maailmalla, mutta äkkiseltään en löytänyt edes maahantuojaa... Koetapa etsiä.

Tuolta https://www.eparts.ee/eng/items/list/ty ... tegory=188 sitä saa tilaamalla (Käigukastiõli=vaihdelaatikkoöljy). Kyseessä on Tallinnassa toimiva firma. Tavaraa voi netissä ostaa ja maksaa noilla sivuilla. DPD tai Smartpost tai posti tuo tavarat perille, tai jos lähdet, tai kaveri lähtee käymään Tallinnassa, voi tilatut tavarat noutaa myös konttorista, mikä ei ole kaukana satamasta.

No nyt oon ajanu red linen MTL:lä viikon ja tuntuu että vaihteet menisivät hieman sulavammin päälle, mutta ero ei ole suuri, eli on varmaan jatkossakin sama käyttää atf:ää (mitä siellä ennen vissiin oli ).

Nyt on ajettu muutamia tuhansia noilla RedLinen MTL:llä.

Vuoden/5500km vanhoihin ATF:iin erona havaittu aavistuksen hiljentynyt laakeriresonanssi pintakaasulla ja tietyillä nopeuksilla. Kori, jossa ko. loota on, ei sisällä minkäänlaista äänieristystä, että saattaa kuulua muutenkin rallatuksia vähän enemmän kuin yleensä näissä.

Kepin tuntuma ei juurikaan muuttunut, taitaa siltä osin olla ehjä laatikko.

Autodata näyttää SAE 80W/90 Semi-synthetic.
Sitä niihin olen laittanut ja ei ole ongelmia esiintynyt.

jucca kirjoitti:Autodata näyttää SAE 80W/90 Semi-synthetic.
Sitä niihin olen laittanut ja ei ole ongelmia esiintynyt.

autodata voi näyttää mitä vaan, mutta toi viskositeetti ei ainakaan ole sitä mitä siellä alunperin on ollut.