Sivu 1/1
Ford Escort MK4 vm.-87 - konepellin aukaisuvaijeri irti
Lähetetty: 16 Heinä 2012 08:06
Kirjoittaja pudonnut.mutteri
Nykäisin ratin alla olevaa konepellin lukon aukaisijaa, ja vaijeri sitten otti ja joko katkesi tai irtosi konepellin lukosta... eli milläs konstilla saan nyt tuon konepellin auki, ilman että tarvitsee kauheasti paikkoja rikkoa?
Re: Ford Escort MK4 vm.-87 - konepellin aukaisuvaijeri irti
Lähetetty: 16 Heinä 2012 21:37
Kirjoittaja fordrs88
mulla kävi avossa viime keväänä sama homma ja otin oikeanpuolen umpion ylämutterit irti ja umpio mäkeen, sit käsikopelolla umpion reijästä vetaisin avausvipua.
Re: Ford Escort MK4 vm.-87 - konepellin aukaisuvaijeri irti
Lähetetty: 17 Heinä 2012 12:53
Kirjoittaja pudonnut.mutteri
Kiitos vinkistä! Vielä kun saisi sen umpion ruuvattua irti...
kova tavoite saada pari vuotta seissyt ekkeri vielä pelikuntoon ja baanalle loppukesän aikana!
Re: Ford Escort MK4 vm.-87 - konepellin aukaisuvaijeri irti
Lähetetty: 18 Heinä 2012 02:45
Kirjoittaja Tessu
Samaa pohdin omassa Escossa et jos tuo vaijeri katkee mitä tehdä ja kattelin et alakautta vois päästä joteskin sorkkimaan,Escon erilaiset maskin hieman hankaloittaa yleisiä ohjeita mullakin on semmone nettä siitä ei tida käsi mahtua?
Joudun vaan keväällä vanhasta Mitsusta avaamaan sorkkaraudalla konepellin ja näky sen mukanen!
Katoimpa heti Escosta et miten lähtis,pitää vissiin opetella ulkoa vai laittasko jo vaijerinpätkän valmiiks mitä sit vaan nykäsis heeh?
Re: Ford Escort MK4 vm.-87 - konepellin aukaisuvaijeri irti
Lähetetty: 26 Heinä 2012 07:37
Kirjoittaja eskomies
mulla on laho eskortti niin olempa oman konepellin aukaissut näin:
1. tunkkaa auton etupää ylös...
2. irrota pakosarja
3. vedä konepellin tuulihakasesta
4. koita saada se lukitus auki (itse sain sen talttapäisellä ruuvimeisselillä)
5. voilah! konepelti on auki ilman isompaa vauriota
